出人们所料车牌终身制只不过是一纸空文

　　车牌终身制最大的受益者，应该是一些特殊号牌。虽然政府一再强调号牌政策公开，也确实偶尔会有人称自己也拿到了好号牌。作为大众的我们，身边有几个这样的好号牌？几乎是等于零。一些特殊号牌只能落在一部分人的手里。如今，车牌照终身制，让好牌子名正言顺的成为了特权，不用再通过任何关系。普通百姓也不要再梦想拥有这些号牌。

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　　香港汽车车牌管理

　　香港车牌分为普通车牌和特殊车牌两种。其中，普通车牌能够跟车一起过户，而特殊车牌则是不能转让的。特殊车牌又分为两种，一种是没有字母只有数字的车牌，另一种是英文字母加上14种特别数字号码的车牌。根据运输署的资料，这14种数字号码主要是一些比较特别的数字组合，如10、100、1000的倍数，或者重复数字（如11、222、3333或1010、7722），或者对称数字（如757、2662、9889）等。

　　公安部交通管理局《服务群众十六项措施》第八条内容

　　目前，机动车报废后，号牌号码由车辆管理所收回，机动车所有人购买新车后，需要另外选择新的号牌号码。但实践中，有的机动车所有人由于个人喜好、使用方便等原因，希望继续使用原来的号牌号码。为了满足这些群众的需求，规定原机动车报废6个月内，机动车所有人购买新车办理注册登记时，可以申请继续使用原号牌号码，也可以重新选择新的号牌号码。机动车所有人超过6个月未提出继续使用号牌号码申请的，车辆管理所收回该机动车号牌并重新启用，供群众公开选取。为了防止有些人恶意买卖或变相买卖机动车号牌号码，规定申请继续使用报废机动车号牌号码的，机动车所有人拥有原机动车的时间应当在3年以上。同时规定，机动车报废前涉及道路交通安全违法行为或者交通事故未处理完毕的，机动车所有人不得申请使用原号牌号码。

　　该规定7月1日后开始实施。

　　相关法规：《机动车强制报废标准规定（征求意见稿）》部分条款

　　小、微型非营运载客汽车和专项作业车无使用年限限制。

　　第三条 凡在我国境内注册登记的机动车，属下列情况之一的应强制报废：

　　（一） 达到使用年限的；

　　（二） 经修理和调整仍不符合机动车国家安全技术标准的要求；

　　（三） 经修理和调整或者采用排放控制技术后，排气污染物及噪声不符合在用机动

　　车排放国家标准；

　　（四） 因故损坏，车辆发动机、车架（或承载式车身）需要更换的；

　　（五） 因故损坏，车辆发动机、车架（或承载式车身）之一需要更换，且变速器总成、驱动桥总成、非驱动桥总成、转向系统、前悬架、后悬架中3个或3个以上总成需要更换的；

　　（六） 在1个机动车安全技术检验周期内连续3次检验不合格的；

　　（七） 在检验合格有效期届满后连续2个机动车安全技术检验周期内未参加检验或者未取得机动车检验合格标志的。

　　距本规定要求报废年限1年以内的载客汽车，不得变更使用性质。