Lotus 莲花

现今
 
The Lotus EliseLotus Elise - Elise结合了很多工程革新，例如铝挤压结构与一个混合的车壳。Elise亦大量生产了几种比赛变种，包括一个称为[[Lotus 340R|340R]的外国生产的限量系列，拥有一个摹仿著名的Seven的开放车身设计。Elise现已引入美国，使用一台丰田引擎以通过美国严格的发行条例。

Lotus Exige - 丰田引擎轿车版的Lotus Elise，提供更坚硬与一些额外的修改以提供更多下压力(因此不只是一部环绕原版Elise的汽车)。Exige是一台合法在街道上行驶的汽车，公报价格为$50,000。

 
Lotus Europa SLotus Europa S - 新的跑车型旅行车 (GT)-赋与莲花的客户一辆引人注目二座位的跑车，与有效提高旅游与慢速行驶的能力。令司机更高级的实用与高尚来补足扑素的Lotus Elise与Exige型号。
莲花Europa S跟随莲花的核心宗旨轻量，灵巧的使用先进与高科技材质，包括突出的铝骨架结构，混合的车身嵌板与一个非常先进的混合能量吸收式前踫撞结构。

共同研发
Vauxhall Lotus Carlton (also Opel Lotus Omega) (Lotus Type 104) - 在当时(90年代早期)为最快的房车，极速为超过170 mph (274 km/h)。
Lotus Talbot Sunbeam - Talbot在70年代的揭背拉力小跑车
Lotus Cortina - 著名的Cortina莲花版
莲花亦有生产Vauxhall VX220 / Opel Speedster，基于Lotus Elise的铝制悬挂设计。那些型号的生产在2005年停止
当Vauxhall在1967年Earls Court车展公布它的新偏锋四引擎，展示出口径与莲花计划的一模一样。Colin Chapman立刻与Vauxhall达成购买一些它们锻铁组件的协议，令莲花可研发自己的铝制气缸盖用来提高用在Eclat、Excel、Sunbeam与Esprit 的9xx系列引擎的生产速度。

莲花机械工程
APX (亦称为“铝效能集合”)
APX是一台在2006日内瓦车展展出的铝制轿车，使用了莲花机械工程的“多元化汽车架构”(简称VVA)。

有鉴于VVA技术会用于制作一辆新的中置引擎莲花跑车，APX实际上是一辆由莲花机构区分动力的高性能的四轮驱动前置

深入的书籍
Gerard ('Jabby') Crombac, Colin Chapman: The Man and His Cars (Patrick Stephens, Wellingborough, 1986)
Mike Lawrence, Colin Chapman: The Wayward Genius (Breedon Books, Derby, 2002)
Ian H. Smith, The Story of Lotus: 1947-1960 Birth of a Legend (republished Motor Racing Publications, Chiswick, 1972)
Doug Nye, The Story of Lotus: 1961-1971 Growth of a Legend (Motor Racing Publications, Chiswick, 1972)
Robin Read, Colin Chapman's Lotus: The early years, the Elite and the origins of the Elan (Haynes, Sparkford, 1989)
Anthony Pritchard, Lotus: All The Cars (Aston Publications, Bourne End, 1990)
Doug Nye, Theme Lotus: 1956-1986 (Motor Racing Publications, Croydon, 1986)
Peter Ross, Lotus - The Early Years 1951-54 (Coterie Press, Luton, 2004)