掉线、卡死、出价不断等待中……上海车牌模拟拍卖的糟糕表现昨日继续被吐槽。而让人最为担心的是，不到7万人的“模拟考”就让新系统瘫痪，这个月的车牌拍卖肯定是10多万人参与，新系统靠得住吗？

　　对上述问题，昨日晨报记者了解到，上海国拍等仍在对模拟拍牌中出现的异常进行分析，而近期其计划再次开展模拟拍卖，且模拟的结果将影响到本月车牌拍卖是否按原计划采用新系统。

　　代拍老手“相当遗憾”

　　“本来我还想验证一下报价与系统交换时间是否拥堵，现在感觉啥都没测试到。”参加前晚“模拟考”的代拍老手黄先生非常遗憾，“新系统总体没有什么变化，只是从以前的光盘版变成了网页版”。

　　虽然总体没有大变化，但黄先生表示，新系统操作上还是有些小变化，“比如验证码是有动态要求的，验证码跳出的时间比以往快了不少，而且有出价入列等提示。但操作体验上依然很差，特别是最后一段时间系统还是非常拥堵”。

　　“最后系统基本是卡死的，报价与系统的交换时间非常慢。要想拍中牌照，依然需要预估中标价后，最后一刻伏击。”黄先生称自己对新系统非常失望，“模拟拍牌只有7万人不到，如果到了6月27日10多万人真刀实枪地竞争，系统瘫痪的可能性很大，中标还是完全碰运气。”他表示，“如果新系统没有改进，这个月我可能不代拍了。不然中标率太低无法跟客户交代。”

　　“国拍太让人失望了，感觉新系统依然没能解决服务器容量不够的问题。”另一代拍老手小凌说，虽然新系统换成了“网页版”，并一直号称会增加容量，但最终的事实是几万人都难以承受，“本来还想验证下外挂软件是否可以用，后来系统瘫痪了，软件也没啥用了。”

　　再次模拟“及格”很关键

　　上海市交通委和上海国拍之前均表示，这次对拍牌系统进行优化升级，一个很重要的目的是针对拍牌人数不断增长的实际，提高竞拍者的体验，并保证竞拍的公平、公正。但新系统“模拟考”的表现显然难以服众。甚至有不少竞拍者昨天还在猜测：本月拍牌是否会恢复使用老系统？

　　对此，晨报记者了解到，上海国拍近期将再次开展模拟，而这次模拟的成绩是否理想，对本月是否使用新系统会起到重要的作用。

　　那新系统何时再进行模拟？对此，相关人士表示，根据计划本月27日将举行6月份的车牌拍卖，按照以往惯例，上海国拍将提前10天左右发布拍牌公告。由于新系统初次模拟没有取得预期效果，因此拍牌公告将不得不有所推迟。“本月20日就进入端午小长假，上海国拍可能会在小长假之前再次模拟，并根据模拟结果发布拍牌公告。”

　　“模拟拍牌依然计划在晚上进行，不耽误大家的工作时间。”相关人士介绍。

　　[释疑]

　　传说中的出价进度条为何没出现？

　　因为系统卡死了，根本到不了出价处理阶段

　　上海国拍此前表示，旧拍牌系统中，车牌竞买人出价后，系统不会及时反馈出价进程。而新系统将在出价进程环节新增及时反馈的内容，“新系统会对出价处理显示一个进度条，进度条的移动和数值表示出价正在等待数据库接收处理（称作出价处理）的队列进程。竞买人根据进度条的快慢，就会知道自己出价排队的情况”。

　　然而，上海国拍特意点出的进度条，在前天的“模拟”中很少有人看到。

　　“因为系统卡死了，根本进入不到出价处理这一步。”代拍老手小凌分析说。

　　记者随后在网络进行的一个针对车牌模拟拍卖的调查中发现，近7成调查参与者表示，模拟拍卖中验证码都无法获取，因此根本没办法出价，这也导致他们不可能看到出价处理进度条。

　　新系统异常原因到底是啥？

　　估计是有瓶颈，需要改进和稳定

　　上海国拍表示，这次模拟拍牌不能正常进行是因为受异常大流量影响。

　　不过，对于异常大流量如何产生、系统是否缺少相关预案等问题，上海国拍没有给予回应，只是表示将会同相关部门深入分析系统记录，查明原因，并进行相应的改进和完善。

　　对于模拟拍牌中出现的问题，上海市信息安全行业协会副秘书长张凯称，这是软件开发过程中的正常经历。“如果几万人同时在一秒内点击，那并发访问量就很高，系统就会陷入崩溃。”张凯称，几万人对于电信级别的网络来说不算大压力，“估计是新系统有瓶颈。通过故障排除，解决掉这些问题，不出现在正式拍牌中就好。”

　　复旦大学信息学院副教授凌力则认为，出现上述问题与系统是网页版还是客户端关系不大，“不管什么技术都要有优化过程，归根结底是系统不够成熟造成的，需要改进和稳定”。