要想拍到一张车牌难度非常大。

据《青年报》报道，昨天，市交通委发布了《关于加快推进本市交通行业科技创新的若干意见》。《意见》明确，本市计划在2020年前实现在交通枢纽以及公交汽（电）车、地铁车厢、轮渡等公共交通工具Wi-Fi全覆盖。而针对升级沪牌拍卖系统仍不稳定需公测，有评论建议让类似淘宝等网络公司承担拍牌业务，交通委回应称，会综合评估，选择技术成熟、服务质量好的企业，目前有关部门正研究小客车额度有期限使用及车牌释放机制，对牌照管理更加科学合理。青年报记者刘春霞

　　车牌研究额度有期限使用及释放机制

　　上周日晚沪牌模拟拍卖没有取得预期效果，引发了大量吐槽。对此，外界有评论认为，沪牌拍卖应该创新，可以引入类似淘宝这样的第三方网络交易平台。对此，市交通委宣传处副处长黄晓勇昨日表示，上海的车牌拍卖，从最初的现场投标到现在网络投标，对控制上海机动车增长速度起到了积极的作用。但随着时间的推移，确实也出现了新问题，管理部门正研究后续的措施。

　　他表示，包括额度是否应该有期限等问题已在研究。现在是通过警示价机制，起到一个稳量、控价的作用，但是随着时间发展，正在研究一个相应的释放机制，以满足市场的刚性需求。“这些政策在研究成熟以后，会对外发布。同时也会综合评估，以选择技术成熟、服务质量好的企业参与到拍牌系统中。”

　　交通委相关负责人透露，国拍公司目前正全力完善系统，近期将对公众开展第二次新系统公测，达到预期效果系统顺畅后，将迎接即将到来的本月车牌拍卖。上海国拍方面也表示，6月14日新拍牌网页系统模拟拍卖，出现无法登录、频繁掉线、验证码刷不出、无法出价等问题，是由于系统当时遭遇了大量非正常流量，初步怀疑是不正常攻击行为。下一步将协助公安、电信等部门，对系统网络进行监控甚至采取相应防护措施，以确保拍牌公平公正。

　公交5年内将实现Wi-Fi网络全覆盖

　　根据昨日市交通委发布的《意见》，上海将努力构建符合上海特大型城市发展需要、达到世界先进水平的综合交通体系，加速互联网行业与交通行业的有效融合，强化新技术在交通领域的推广应用。

　　为推进智慧交通建设，市交通委计划于2020年前在本市公交汽（电）车、地铁车厢、轮渡等公共交通工具上，在邮轮港、轨道交通站厅和站台、长途客运站、铁路站等交通枢纽中，实现Wi-Fi全覆盖。目前，上海在浦东国际机场和虹桥国际机场等枢纽已经建立了免费Wi-Fi，旅客可以使用手机等移动通信工具无线上网。而去年年底，浦东公交也开展了Wi-Fi试点。

　　上海交通港航发展研究中心党委书记陆萍表示，公交Wi-Fi的基本原理为，通过“e路Wi-Fi”系统平台，把电信运营商的信号转换为Wi-Fi信号，搭建到公交车内，供乘客免费使用，使用App形式主要是为了保护用户上网安全。“现有的Wi-Fi技术路径有两种：一种与机场大厅免费Wi-Fi类似，另外一种是乘客下载相关App应用，通过注册登录实现无线上网。”

　　环保本市将发展新能源汽车分时租赁

　　青年报记者昨日了解到，本市还将发展新能源汽车分时租赁和电池租赁服务。市交通委表示，分时租赁是推广新能源汽车的重点方式，将在个人使用领域探索分时租赁、车辆共享、整车租赁以及按揭购买新能源汽车等模式。一辆私家车的平均闲置时间每天在22小时，而通过租赁的形式，车辆可以大大增加利用率，减少停车、空置的成本。

　　此外，本市还将扩大公共交通卡跨区域互联互通范围和移动支付试点应用，积极推进实现公共交通卡在长三角区域，甚至全国范围内的互联互通；在农工商超市开展试点的基础上，加大全市“网订店取”模式的推广力度，推动社区、学校、商务楼等区域建设智能储物柜；鼓励更多的便利店与快递企业等合作，推动上海快递和电子商务行业蓬勃发展。