新能源汽车 补贴3万－4万元

　　到2015年，上海将对购买进入目录的新能源汽车给予补贴，其中电动轿车补贴4万元，混合动力轿车补贴3万元。

　　据悉，此次上海新能源汽车补贴政策仍然按照定额标准，而非全国政策的按照续航里程来定。除了乘用车部分，办法还规定，对于新能源大巴汽车给予15万－50万元的补贴。

　　值得注意的是，上海市对燃料电池车推广应用补助明确，其中乘用车补贴20万元，商用车补贴50万元。据悉，截至目前中国仅上汽集团投入巨大财力研发生产燃料电池车。上汽集团计划2014年造20台燃料电池车，在2015年前实现80辆的产出，该项目已获得国家5亿元资金扶持。上汽集团拟和科技部、上海市政府商谈，待公司燃料电池车生产上规模后，预备在国内4个城市率先推广燃料电池车。

　　团购超10辆 补贴2000元/辆

　　除了单车补贴，团购还将享受多重优惠。办法规定，对直接或组织员工一次性购买新能源汽车超过10辆的法人单位，上海市再给予2000元/辆的财政补助；对汽车生产厂商，每回收一套新能源汽车动力电池，上海市给予1000元的补助。

　　免费牌照 进口、国产同等待遇

　　在牌照方面，并没有区别进口和国产车。办法规定，消费者购买新能源汽车用于非营运的，上海市免费发放专用牌照额度。对使用专用牌照额度的新能源汽车，实行一车一牌制度，不予办理退牌业务，且办理辖区外转移登记、注销登记、失窃手续的，不予发放额度更新凭证。

据悉，目前上汽集团旗下的荣威E50、荣威550、雪佛兰SPRINGGO，比亚迪F6、江淮汽车iEV4、重庆力帆620等汽车产品已经进入了上海市的新能源汽车示范应用名单。

　　就在上海发布新能源补贴政策的同时，刚刚在上海获得免费牌照政策支持的特斯拉宣布了一款低端车型进入上海。昨天，特斯拉宣布，正式开始在华销售MODEL S 60 kWh车型，这是继85 kWh及85 kWh PERFORMANCE之后的一位新成员。至此，特斯拉MODEL S三款车型全部进入中国市场，MODEL S 60 kWh车型价格依然与美国售价相同，加上中国征收的税项和运输成本，起售价为人民币64.8万元，是目前特斯拉最低端的一款车型。(据新闻晨报)