|
本市本月私人、私企客车额度投标拍卖24日又将举行，投放额度8000辆，比上月减少500辆。 由于近期上海出租车营运价格上涨，与此同时，下月起本市将执行“沪Ⅳ”标准，油价预计上涨0.3－0.4元/升，在多种因素影响下，本月牌照价格走势变得扑朔迷离。 ■看平派 不少车友打算3万元拿下 记者昨天从上海国际商品拍卖有限公司了解到，本市本月私人、私企客车额度投标拍卖将于下周六上午10时－11时30分举行。此次投放额度8000辆，比上月减少500辆。本月车牌拍卖为国庆长假后的首场拍卖，记者翻看前两年的历史数据，2007年10月投放量比9月减少，当月价格有所上升；2008年10月的投放量同样比9月少，最终价格也是攀升。 “心理价位30000元，超了就放弃，下月再拍！”记者昨天在不少车友论坛中看到，由于看到了9月的中标价跌破30000元，不少车友将心理价位锁定在了30000元关卡。其中，心理价位最高的车友也不超过34000元，有少数车友的心理价格则仅为27000元左右。据悉，上月私车额度拍卖的最低中标价、平均中标价分别为27200元、29500元，较8月大幅下跌8800元和6731元。 “这段时间外地牌照很难上，正好上海车牌价格跌下来，该出手时就出手吧。”车友张先生的观点代表了不少车友的想法。近期，外地牌照不断从严，迫使部分上海司机重新回归本地牌照，而上月的“年度低价”将加快这批车主进入竞标行列的脚步。 上海经济信息中心汽车产业发展研究室高级分析师朱君奕认为，由于上月车牌价格大跌，本月的参拍人数很有可能增多，不排除部分车友抱着“捡皮夹子”的心态参与竞拍。不过，由于有着试一试心态，参拍人也未必“志在必得”，不一定能推高车牌价格。 ■看涨派 出租车涨价影响大于油价上涨 车牌价格与车市走势密不可分，近期上海出租车营运价格上涨，与此同时本市下月起执行“沪Ⅳ”标准后的油价预计将涨0.3元-0.4元/升，这两大因素对车市的影响一正一反。据沪上不少经销商分析，在这两大因素的博弈中，出租车涨价的影响有可能大于油价上涨，对于汽车销售将产生积极作用。 上海大众上海销售服务中心市场副总陈刚分析认为，今年以来，油价调整较为频繁，加上油价调整往往有升有降，对于消费者在购车时所产生的影响已有所减小。相比之下，消费者对出租车价格上涨则表现得更为敏感。“出租车涨价，对于经常乘坐出租车上下班、月均出租车开销在上千元的白领影响最大，而这批人则是最有可能购车的潜在消费者。一旦发现打车费用和开车相差不多时，他们就有可能选择购车。” 此外，消费者的购车热情也是经销商看涨车牌的原因之一。上海财经大学应用统计研究中心日前发布的2009年第三季度上海市社会经济指数显示，消费者的购车热情在本季度并无下降趋势，仅26.3%的消费者认为当前购车时机“差”。有汽车经销商表示，由于今年车市的销量增幅较大，“僧多粥少”的现状并未改变，车牌价格不会持续下跌。不过，采访中，大部分经销商对于本月中标价的预测都集中于30000－35000元之间。 (中国牌照网编辑：admin) |