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受“世博前保留拍牌”的政策面影响,本月私车牌照最低中标价28500元,较上月上涨200元,平均中标价29100元,上涨376元。 最后4分钟飙升 上周六拍牌当日的前56分钟,最低可中标价一直保持在100元。在随后的4分钟内,价格出现飙升,记者看到,10∶58∶39时,最低可中标价达到15000元,而1分钟后,最低可中标价已蹿至25800元。11∶00－11∶30的半小时修改时段内,最低可中标价则小幅攀升,最后达到28500元,比上月微涨200元。 拍卖制世博前不取消 一方面是额度的增加,另一面是参与拍牌者的减少,从供求关系来看,车牌价格理应有所降低才是,但本次拍牌的最终结果似乎并不符合这一推论。业内人士分析认为,此前传出的“本市私车额度拍卖世博会前不会取消”的消息是影响此次价格的主因。 近日,上海市发改委、交通港口局等部门回复市人大代表蒋建华书面意见时表示,2010年上海世博会结束前,本市私车额度拍卖不会取消,目前相关部门正加快研究小排量环保汽车额度拍卖价格优惠举措。 市发改委回复表示,在轨道交通尚未形成网络、大规模道路交通基础设施建设尚未完成、公交运能和服务水平尚有待提高的情况下,尤其是2010年世博会举办在即,为确保中心城区交通畅通,现阶段还将继续采取中心城区新增机动车总量调控这一过渡性措施,让出有限的道路资源,优先发展公共交通,以充分体现公众利益优先的要求。也就是说,2010年世博会后,上海私车额度拍卖方式有望取消。而为激励汽车消费,有关部门将适当增加机动车额度投放量,为购车者提供一定的消费环境。 急于上牌拉升拍卖价 此外,近期车市有所回暖,不少人买了车就等上牌。德勤全球制造业小组的分析报告指出,2009年一季度中国汽车销量已出现反弹迹象。对于车市的发展趋势,德勤中国区制造业领导人洪廷安概括为:兼并重组提升行业集中度,新能源技术汽车兴起,二三级市场和农村市场兴起,小型车的发展,我国车企进入全面的战略调整期。中标价不跌反涨是因为竞标者中4月未中标但已买了车的“准车主”不少,这些车主都急于中标。但从中标均价上涨幅度不到2％可以看出,大家的心态仍然平稳,30000元以下是多数投标者愿意接受的心理价位。 (中国牌照网编辑：admin) |