“太值了，上次损失2000元保证金，这次车牌底价拍到手，赚了。”

    最低成交价：13500元

    个人指标数：4625个

    成交均价：16886元

    单位指标数：568个

    昨日，广州5193个竞价指标从上午开始竞拍，至下午3时最终竞拍完成。据介绍，这次个人牌竞价最低成交价为13500元，平均成交价16886元，相比上月车牌均价近乎“腰斩”。此外，单位牌最低成交价为10000元，平均成交价11590元。

    “太值了，上次损失2000元保证金，这次车牌底价拍到手，赚了。”记者了解到，不少上次高价中标后忍痛弃标的准车主昨天再次“杀入”竞价，并且成功以低价成交，省下了不少钞票。    

    车牌均价本月再回“1”字头

    昨日以竞价方式配置普通车增量指标5193个，其中单位指标568个、个人指标4625个，含8月未配置成功的88个单位竞价指标纳入本月配置，8月未配置成功的1105个个人竞价指标纳入本月配置。上午11时整，竞价系统网站第一次播报了增量指标竞价的平均价格，个人增量指标平均价为12114元；中午13时整第二次播报了增量指标竞价的平均价格，个人增量指标平均价为12418元。

    随着最后一名买受人在13时09分出价结束，市民最为关心的个人竞价结果也出来了，其中最低成交价为13500元，平均成交价16886元，最低成交价的报价人数133人，最低成交价的成交人数58人。据介绍，这次共产生了5072个买受人，相比上月1000多人弃标，这次最终成交的车辆竞价增量指标还是非常高的。

    广州市交委有关人士解释，因为最低报价人数比较多，最终以最先出价的人中标，所以成交人数只有58人，这不表示其他人弃标，“而是手慢了一点”。

    记者了解到，广州个人车牌竞价在连续8个月大涨，特别是今年7月最低价、均价双双冲破“3”字头的情况下，8月广州个人车牌均价36231元，本月车牌竞价均价再次回到“1”字头。

    弃标再投标 准车主省下两万元

    有业内人士分析，这次竞价车牌指标虽然多了，但报价人数与成交人数的比例达到2:1，而且没有出现1万元底价成交，可见这次车牌竞争还是非常激烈的。另外，从目前均价已经回落，也可以看出车主对车牌竞价更持理性态度，而不是盲目跟风，恐慌抬价。

    也有人士表示，随着交委方面多次表态，目前广州还没有限外等影响竞价车牌的关键政策出台，更多车主还会考虑用外地车牌，使用广州车牌的“紧迫性”降低，个人在竞价车牌时报价也会有所降低。

    8月有1000多位竞价车主因为高价放弃了2000元保证金而弃标，纷纷寄希望于本月车牌竞价。王先生告诉记者，上次他以4万多元中标，“当时知道还有20多人以底价1万元成交，心里很不舒服，觉得亏了。”王先生决定放弃2000元保证金，这次再来投标，“有了上月底价成交的记录，这次我就不敢把价格叫这么高了，而且在下半段来竞标。”王先生说，最后他以1.35万元底价成交，“算上2000元保证金的损失，比起上次高价还是少了2万多元，我觉得还是赚了。”

    有业内人士分析，不少准车主在等待年底车价下探，“年底购车旺季到来，竞牌自然还会更激烈，牌价走势值得关注。”

    粤B：底价跌四万

    5幸运儿以10800元最低价成交 车牌价终止“四连涨”

    最低成交价：10800元

    个人指标数：2945个

    成交均价：50665元

    竞价个人编码：3016个

    昨日下午3时，深圳市第8期小汽车增量指标竞价结束。记者在竞价平台上看到，本期深圳个人车牌价格终止了“四连涨”，最终平均成交价仍然突破5万元，达50665 元，这一成交均价仍然超过广州、天津、杭州等城市，仅次于上海。

    令人咋舌的是，昨日车牌最低成交价出现惊天大逆转，有5人以10800元的价格竞得车牌，这也意味着，本期最低成交价从上期的49100元暴跌了近4万元。此外，本期参与竞价的有效个人编码仅为3016 个，相比上期的10273个有效个人编码大大减少。

    车牌最低成交价大幅“跳水”

    上个月，深圳个人车牌指标均价突破5.4万元。根据最高报价不超过上一期两倍的规定，最新一期个人报价不得超过10.8万元。本期以竞价方式向个人和单位配置增量指标4483 个，其中个人增量指标2945 个，单位增量指标1538个。

    就在许多市民以为深圳车牌价格将再创历史新高时，最终的个人成交均价却“神奇”地出现回落，至15时竞价结束时，最终的个人成交均价锁定在了50665元，而最低成交价为10800元，都较上期回落。这也是自今年第4期竞价以来，深圳车牌竞价首次出现个人成交价格回落。单位车牌成交均价也较上期下降，最终成交均价为13294元，与上期相比微降736元。这不少市民惊呼：“深圳车牌竞价规律好难琢磨！1万元出头可以拍一个车牌，下期赶紧报名去！”

    为何最低成交价骤然“跳水”？分析认为，可能是因为上几期车牌价格飙涨，已经超出了部分市民的心理预期，对竞价持观望态度，导致参与竞价的人数大幅下滑。数据显示，竞价人数已经连续两期出现回落，这期实际参与竞拍的人较上期足足减少了近七成。

    此外，根据部分人的预期，广州、杭州等城市都曾出现过车牌竞拍价格飙升后又短期回落的情况，不排除深圳也会这样。

    下月车牌成交价或将上涨

    目前深圳逾5万元的车牌均价， 已超越了广州、 天津、 杭州等城市， 跃居全国第二， 而这些城市实行限牌时间长的已有3年， 短的也接近18个月。作为“全国最贵车牌” 的上海， 自1994年开始对新增车牌进行拍卖， 直到2011年才突破5万元， 足足用了17年。深圳车牌价格涨势不得不让人感叹 “深圳速度”。

    深圳市小汽车指标调控管理中心相关负责人认为， 近期深圳车牌价格迅速上涨， 主要原因在于， 6月初举办的深港澳车展售出了3万余辆车， 其中相当部分为新增车辆， 车主上牌需求急切，由于摇号中签较难， 其中大量人选择参与竞价， 对车牌成交价格起到了明显的抬升作用。他指出，深圳只举行了8期竞价，还难以正确判断指标成交价的趋势，关键要看购买小汽车是不是市民刚需，以及市民竞价出价的预期心态。

    按照小汽车增量指标相关规定，深圳的竞价已设置报价封顶价，下期竞价报价上限则分别为个人102000元和单位27000元。

    国庆假日期间，将举行深圳国际车展， 这是深圳年度第二大车展。车展的成交量无疑将对后几期的车牌价格形成直接影响。业内人士认为，随着摇号中签率越来越低，竞价成交价或将持续上涨。

    最低成交价：13500元

    个人指标数：4625个

    成交均价：16886元

    单位指标数：568个

    昨日，广州5193个竞价指标从上午开始竞拍，至下午3时最终竞拍完成。据介绍，这次个人牌竞价最低成交价为13500元，平均成交价16886元，相比上月车牌均价近乎“腰斩”。此外，单位牌最低成交价为10000元，平均成交价11590元。

    “太值了，上次损失2000元保证金，这次车牌底价拍到手，赚了。”记者了解到，不少上次高价中标后忍痛弃标的准车主昨天再次“杀入”竞价，并且成功以低价成交，省下了不少钞票。

    车牌均价本月再回“1”字头

    昨日以竞价方式配置普通车增量指标5193个，其中单位指标568个、个人指标4625个，含8月未配置成功的88个单位竞价指标纳入本月配置，8月未配置成功的1105个个人竞价指标纳入本月配置。上午11时整，竞价系统网站第一次播报了增量指标竞价的平均价格，个人增量指标平均价为12114元；中午13时整第二次播报了增量指标竞价的平均价格，个人增量指标平均价为12418元。

    随着最后一名买受人在13时09分出价结束，市民最为关心的个人竞价结果也出来了，其中最低成交价为13500元，平均成交价16886元，最低成交价的报价人数133人，最低成交价的成交人数58人。据介绍，这次共产生了5072个买受人，相比上月1000多人弃标，这次最终成交的车辆竞价增量指标还是非常高的。

    广州市交委有关人士解释，因为最低报价人数比较多，最终以最先出价的人中标，所以成交人数只有58人，这不表示其他人弃标，“而是手慢了一点”。

    记者了解到，广州个人车牌竞价在连续8个月大涨，特别是今年7月最低价、均价双双冲破“3”字头的情况下，8月广州个人车牌均价36231元，本月车牌竞价均价再次回到“1”字头。

    弃标再投标 准车主省下两万元

    有业内人士分析，这次竞价车牌指标虽然多了，但报价人数与成交人数的比例达到2:1，而且没有出现1万元底价成交，可见这次车牌竞争还是非常激烈的。另外，从目前均价已经回落，也可以看出车主对车牌竞价更持理性态度，而不是盲目跟风，恐慌抬价。

    也有人士表示，随着交委方面多次表态，目前广州还没有限外等影响竞价车牌的关键政策出台，更多车主还会考虑用外地车牌，使用广州车牌的“紧迫性”降低，个人在竞价车牌时报价也会有所降低。

    8月有1000多位竞价车主因为高价放弃了2000元保证金而弃标，纷纷寄希望于本月车牌竞价。王先生告诉记者，上次他以4万多元中标，“当时知道还有20多人以底价1万元成交，心里很不舒服，觉得亏了。”王先生决定放弃2000元保证金，这次再来投标，“有了上月底价成交的记录，这次我就不敢把价格叫这么高了，而且在下半段来竞标。”王先生说，最后他以1.35万元底价成交，“算上2000元保证金的损失，比起上次高价还是少了2万多元，我觉得还是赚了。”

    有业内人士分析，不少准车主在等待年底车价下探，“年底购车旺季到来，竞牌自然还会更激烈，牌价走势值得关注。”

    粤B：底价跌四万

    5幸运儿以10800元最低价成交 车牌价终止“四连涨”

    最低成交价：10800元

    个人指标数：2945个

    成交均价：50665元

    竞价个人编码：3016个

    昨日下午3时，深圳市第8期小汽车增量指标竞价结束。记者在竞价平台上看到，本期深圳个人车牌价格终止了“四连涨”，最终平均成交价仍然突破5万元，达50665 元，这一成交均价仍然超过广州、天津、杭州等城市，仅次于上海。

    令人咋舌的是，昨日车牌最低成交价出现惊天大逆转，有5人以10800元的价格竞得车牌，这也意味着，本期最低成交价从上期的49100元暴跌了近4万元。此外，本期参与竞价的有效个人编码仅为3016 个，相比上期的10273个有效个人编码大大减少。

    车牌最低成交价大幅“跳水”

    上个月，深圳个人车牌指标均价突破5.4万元。根据最高报价不超过上一期两倍的规定，最新一期个人报价不得超过10.8万元。本期以竞价方式向个人和单位配置增量指标4483 个，其中个人增量指标2945 个，单位增量指标1538个。

    就在许多市民以为深圳车牌价格将再创历史新高时，最终的个人成交均价却“神奇”地出现回落，至15时竞价结束时，最终的个人成交均价锁定在了50665元，而最低成交价为10800元，都较上期回落。这也是自今年第4期竞价以来，深圳车牌竞价首次出现个人成交价格回落。单位车牌成交均价也较上期下降，最终成交均价为13294元，与上期相比微降736元。这不少市民惊呼：“深圳车牌竞价规律好难琢磨！1万元出头可以拍一个车牌，下期赶紧报名去！”

    为何最低成交价骤然“跳水”？分析认为，可能是因为上几期车牌价格飙涨，已经超出了部分市民的心理预期，对竞价持观望态度，导致参与竞价的人数大幅下滑。数据显示，竞价人数已经连续两期出现回落，这期实际参与竞拍的人较上期足足减少了近七成。

    此外，根据部分人的预期，广州、杭州等城市都曾出现过车牌竞拍价格飙升后又短期回落的情况，不排除深圳也会这样。

    下月车牌成交价或将上涨

    目前深圳逾5万元的车牌均价， 已超越了广州、 天津、 杭州等城市， 跃居全国第二， 而这些城市实行限牌时间长的已有3年， 短的也接近18个月。作为“全国最贵车牌” 的上海， 自1994年开始对新增车牌进行拍卖， 直到2011年才突破5万元， 足足用了17年。深圳车牌价格涨势不得不让人感叹 “深圳速度”。

    深圳市小汽车指标调控管理中心相关负责人认为， 近期深圳车牌价格迅速上涨， 主要原因在于， 6月初举办的深港澳车展售出了3万余辆车， 其中相当部分为新增车辆， 车主上牌需求急切，由于摇号中签较难， 其中大量人选择参与竞价， 对车牌成交价格起到了明显的抬升作用。他指出，深圳只举行了8期竞价，还难以正确判断指标成交价的趋势，关键要看购买小汽车是不是市民刚需，以及市民竞价出价的预期心态。

    按照小汽车增量指标相关规定，深圳的竞价已设置报价封顶价，下期竞价报价上限则分别为个人102000元和单位27000元。

    国庆假日期间，将举行深圳国际车展， 这是深圳年度第二大车展。车展的成交量无疑将对后几期的车牌价格形成直接影响。业内人士认为，随着摇号中签率越来越低，竞价成交价或将持续上涨。