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周六，2010年本市车牌第一拍，价格非但没有如预测中的走低，反而一举创下了上海私车额度竞拍规则修改以来的价格新高：最低中标价37800元、平均中标价38311元。有关专家分析，创下新高，是源于春节前的用车刚性需求强烈，大多数竞拍人志在必得。 新规拍牌最高价诞生过程 上午10:00，拍牌正式开始； 前55分钟，最低中标价一直都维持在100元，但在第一出价时段的最后5分钟，价格出现了快速飙升； 10:55，最低可中标价改写为200元； 10:56，攀升为1100元； 10:57，10000元； 10:58，30000元； 11：00前的最后1分钟内，价格已经达到36500元。拍牌系统显示，最终的实际投标人数为18975人，比上一月的18577人增多了398人。 竞拍人自嘲：“杯具啊！ ” 本月车牌价格的出炉，顿时在一些汽车论坛上引起网友的热议。记者发现，不少竞买人都是为了等到一个较低的价格，而连续拍了好几个月。 闸北区的竞拍人waft有些自嘲地说：“拍完了，却不知道是啥滋味。我拍了3次，就等着1月份，没想到1月份最贵！小市民的杯具啊！” 来自杨浦区的竞拍人zilin510也表示，自己为了等个低价位，错过了去年 11月份的35000元。浦东新区的kikicocochen更是直言：“虽然中了，但是心在滴血啊，早知道上月就拍下来啦！” 春节前竞拍人志在必得 此前，市场曾一度对本月车牌抱有“看低”情绪，因为一方面从2008年和2009年的历史数据来看，1月份的价格均较上一个月有所降低。而且受小排量车购置税优惠政策虽延续但税率上调的影响，一些经销商反映本月销量有所下滑。理论上，这些因素都是人们“看低”本月车牌价格的理由。 实际上，春节用车的刚性需求在推涨本月车牌价格上起了决定性的作用。很多人希望能够赶在春节前上好牌照，这样，节日里就能开着爱车出去旅行或是走亲访友了。一位专业代拍车牌的人士也透露，本月下单的客户中大部分是前两个月下了订单、在本月提车的消费者，因此，虽然经销商处显示本月销量有所下滑，但此前已购车的车主需求依旧要在本月释放。况且，春节前，这批消费者拍牌大都抱着志在必得的心态。 一位名为“夕_曦”的网友说：“价格真的好贵，不过不用烦了，不用等过年了！”这个心态在昨天的竞拍人中颇具代表性。 车市转淡或拉低牌价 2008年1月，沪牌拍卖首次实行分时段拍卖的新办法。今年1月的车牌价格创下本市私车额度竞拍规则修改以来的最高价。而在此前，旧法拍牌的最后一次，即2007年12月，当月的车牌均价高达56042元。 费者数量有所减少，因此有观点认为，今年2月的车牌价格有走低的可能性。此外，也有人认为，世博期间本市车辆通行可能有所限制，如果这一因素真的令下一阶段的汽车销售有所转淡的话，则车牌价格或许就真的会走低。 但业内人士认为，除了最基本的供求关系因素、汽车销售情况之外，油价变动、政府相关政策的推出、股市的波动等因素，也都会对未来车牌价格走势产生一定的影响。 (中国牌照网编辑：admin) |