7月私车额度昨天重拍，图为工作人员在观看大屏幕显示的拍卖结果。

　　■有竞拍人质疑出价规则发生变化，国拍回应：规则出台至今从未变过

　　■市交通港口局：司法鉴定报告证实“7·18”车牌拍卖遭到网络攻击

　　7月私车额度拍卖

　　最低中标价32100元

　　较上月上涨2100元

　　平均中标价32522元

　　较上月上涨2159元

　　竞标人数17220人

　　较上月减少213人

　　没有太多的意外，重拍的车牌价格还是超过了3万元。昨天本市私车额度拍卖的最低中标价、平均中标价分别达到32100元、32522元。而网友期待的“百元联盟”仅支撑了45分钟便土崩瓦解。

　　由于7月18日车牌拍卖中途取消，曾有竞拍人预测，作为本市私车额度竞拍历史上的首次单月重拍，其价格可能走低。但昨天的结果显示，尽管竞拍人数比上月减少了213人，但车牌拍卖的最低中标价、平均中标价仍较上月小幅上升2100元、2159元。

　　有关专家分析认为，近期车市、股市行情走高是拉高本月车牌价格的主要原因。

　　竞拍现场：“百元联盟”撑了45分钟

　　昨天上午10点，拍牌正式开始。10：00－11：00为第一次出价时段。一开始，最低可成交价保持在100元，但7分钟后，进入拍卖系统的竞拍人就超过3000人，这在以往几乎是看不到的。10时39分，投标人数超过了8000人即本次的额度投放量。10:45:55，最低可成交价突破100元上升至200元，“百元联盟”最终瓦解。

　　一些竞拍人开始猜测：本次拍牌的人数不会少，价格也不会低。网友“pipipa”则认为：“这次要拍的人可能会先出价，因为谁也不知道会不会又有网络故障。”

　　随后，最低可成交价开始飙升，10:48:35上升至1000元；10:51:55攀升至10000元；10:54:55时到达20000元；10:58:35再度攀升至30000元。

　　上午11：00，拍牌进入最后半个小时的修改出价阶段，11:00:05时最低可成交价已经显示为30800元，投标人数定格在17220人。

　　面对当时的价格，再联想到上周的价格，一些竞拍人表示感到“胸闷”，“已经30800元了，这次多少能拿下啊？”网友“oncerest”也于11:01失望地发帖称：“‘百元联盟’以后就别提了。”有的竞拍人则预测：“估计最终价格在‘30800+2000’元左右吧。”

　　调查发现，修改出价时段前25分钟的情况和往月相似，最低可成交价变化缓慢，等到11:27:35时，最低可成交价攀升至31500元，而在最后3分钟内，价格又开始迅速上升，直至拍牌结束时系统最终显示的最低可成交价为32100元。

　　参加过上周车牌拍卖的一位竞拍人昨天说，她在拍牌刚开始4秒钟时出价100元，在11：27时根据当时的最低价格将原先的100元修改成了31800元，最终又在11：29：30把价格修改成了32200元，“折腾了两次，车子终于可上牌了。”

　　国拍回应：车牌拍卖规则没改变

　　昨天下午，在国拍公司看到，未出现上周拍牌事故发生后多位竞拍人涌入国拍的场景，大厅里十分安静。一位工作人员告诉记者，上午拍牌时网络和电话系统十分顺畅，拍牌正常进行。

　　不过，昨天有竞拍人质疑车牌拍卖的规则好像发生了一些变化。有人发现7月18日当天拍牌过程中，可修改价格的区间为“当时最低价上浮300元”，可昨天拍牌时，可修改价格的区间变成了“当时最低价上、下浮动300元”。

　　就此疑问，一位负责人昨天表示，规则制订出直到现在，一直都是规定可修改区间为“当时最低价上、下浮动300元”，从未改变过，竞拍人反映的上周拍牌的反常情况，可能就是因为当时拍牌系统有故障所致。

　　专家分析：股市走牛刺激汽车消费

　　本月车牌重拍价格比上月略涨，市信息中心汽车产业研究室资深分析师朱君奕认为，最近股市行情不错，汽车消费走热走强，那些购买高档车的车主的心理价格相对偏高，这是拉动本月车牌价格上涨的原因之一。不少网友对此观点也表示认同，有人还补充说，“去年11月的车牌低价，那时股市是最熊的时候。”

　　同时，本月实际参拍人数为17220人，仅比上月减少了213人，与本次实际投放的额度8000量相比，依旧是明显的供不应求，也是本月价格企高的因素之一。

　　二手车市场的价格走势也带来了较大的影响，近日，本市二手车牌的价格依旧保持在3万元－3.3万元的高位。此外，一些竞拍人还说，许多4S店代为拍牌时，都是一开始就出价3万元，这可能也是拉高车牌价格的因素之一。

　　[相关新闻]律师再次竞拍不放弃上诉

　　参加过7月18日拍牌的竞拍人——律师袁洋，曾于上周向法院递交起诉状状告国拍公司，但当时法院以“政府还在调查此事；该事件不属于可立案范畴”为由未予立案。昨天，袁洋再次参加了车牌额度的重拍，并表示虽然重拍已经结束，但他还会继续上诉，并希望法院能够早日接受他的诉讼请求。

　　据袁洋介绍，再次参加本次重拍，是因为重拍后的车牌价格将能与上周他拍出的价格形成一个差价，将他在此次事件中遭受的损失具体化，更好地反映出他欲索赔的金额。

　　袁洋认为，一些车主由于此次重复拍牌，浪费了许多时间和金钱，比如需要办理临时通行证等。此外，国拍公司在维护系统上有失职责，这些均可成为索赔的理由。

　　昨天从市交通港口局了解到，7月18日车牌拍卖因受到网络攻击而终止，当日拍卖系统原始记录数据经上海上信计算机司法鉴定所司法鉴定报告，额度投标系统在7月18日运行期间，有针对该系统的网络拒绝服务攻击行为，其中10时55分至11时，该系统网络流量超过正常值的190余倍，接近系统带宽接入的极限，致使大量用户无法正常进行网上投标。

　　昨天上午拍牌时间内，在位于福州路108号的上海国际商品拍卖有限公司大厅的大屏幕上，同步显示实拍情况。市交通港口局、通信管理局、拍卖公司等相关部门工作人员也全部到场，密切关注此次投标的情况。为防止拍卖时再次被攻击，经有关技术部门的共同努力，拍卖系统的安全防范应对措施得以加强，提高了本次额度拍卖会的安全保障能力。

　　据统计，本次私车额度拍卖有效标书为25182份，拍卖登录在线18000余人。至昨天中午11时30分，车牌拍卖网络畅通、投标系统运行正常。