公车改革初稿出来时我就做好了购车的准备，现在正式文件下来了，我必须要赶快买车。”省直单位的一工作人员魏先生介绍，他所在岗位经常要全市送文件盖章，一旦没有车将会带来不便。

　　广州一大型汽车集团负责人表示，过去机关单位，级别越高反而越没有私家车，而如今面对车改，一些相关人员自行购车使用，也将被提上日程来。“估计市场销量或为此增加两到三成。”该负责人分析认为。

　　事实上，公车改革对车市的影响已初现。“公车改革初稿出台后，便有一些公务员先后购车，近期在市场优惠大幅增加等各种因素的影响下，其购车比例大增。以本月为例，购车的消费群体中，公务人员占17%。”广州大道南一日系车商称。番禺大道一美系品牌车商也表示，近一个月到店购车的公务人员占总量的21%左右。一家韩系车商销售代表介绍，根据他们对客户的背景调查，近期来看车的人，公务员的比重呈直线上升的趋势，甚至接近总购车者比例的三成。而白云大道和黄石路一些车商也称，近期公务人员购车比例占两成左右。

　　记者走访经销商发现，为吸引公务人员消费群体购车，有车商推出公务员便捷购车服务和购车优惠。

　　值得一提的是，虽然汽车厂商针对公务员购车纷纷开出优惠政策，但在限牌政策的作用下，公车改革后公务人员想通过摇号实现购车并非易事。

　　有数据显示，4月广州车牌摇号中签率仅为50：1。因此，车牌竞拍无疑成为大家快速实现购车计划的重要途径。为此，有业内人士分析认为，车牌竞拍价格或将再被大幅推高。

　　根据统计数据，4月增量指标竞价的个人车牌平均成交价为17798元，最低成交价格为16800元。值得一提的是，自去年12月以来，车牌竞拍价格便不断上升。数据显示，去年12月底，个人平均成交价11421元，2月个人车牌均价为14331元，3月为15436元，也就是说仅四个月的时间，广州个人车牌竞价均价上涨35.8%。“本月车牌价有望突破19000元。”有业内人预测称。