日前,深圳市关于小汽车增量调控和指标管理,也就是我们俗称的“限牌”,相关政策已经落定,有效期暂定5年;每年暂定指标10万个,按月分配;其中,2万个指标只针对电动小汽车,采取摇号;8万个普通小汽车指标,50%采用摇号,50%采取竞价;年度指标视交通、大气环境和汽车需求适时调整。相信很多人开始捉摸了,以后买车会受到什么影响?小编马上就带您去跟业内人士了解一下。 【限牌对整体市场的影响】 首先,政策的出台对整个汽车市场会带来哪些影响呢? 深圳市安信汽车有限公司总经理何正良:有很大影响,首先新车销售绝对量下降了,刚刚过去的2014年上牌量是50多万辆,我们店在没有限购之前每个月的销量是200-300多台,现在根据广汽本田在市场的占有率和目前限牌指标来看,每个月也就五六十台左右,销量萎缩,由此产生的连锁反应,比如人员的分流,还有比如汽车相关的上下游产业也会发生变化,比如汽车用品还有汽车售后也会产生影响,售后影响有个滞后的过程,一年后会显露出来。 澳康达名车广场董事长陈祥发:限牌之后其实二手车新车都是一样,面临限牌之后的所谓的洗牌吧, 限购之后增量指标是10万辆,每年20万辆车需要更新,20+10就有30万辆,一些做不下去的没实力的没信心的经销商可能就放弃了,整个市场会重新分配了,四分之三的销量估计也剩下四分之三的经销商了,都会往高端方向走,对高端市场没影响,对低端市场有一定影响。 看来无论是新车销售还是二手车销售都会受到冲击,那么汽车经销商们的阵形和业务是不是也要做一些调整了呢? 何正良:销售结构也会发生一些变化,变化主要是来自二手车,要提高相对销量可能通过二手车置换换取新车指标,迫使车商对二手车不重视的模式,会越来越重视,二手车合作模式会发生变化。原来很多车商都是和经营二手车的公司合作,现在可能会自己来经营二手车。我们一个是成立二手车部门,另外和其他二手车平台合作消化二手车。 陈祥发:深圳的14年的话是在6:4,新车和二手车是六比四,2015年限购之后也不会随着限购有所改变,还是按照健康的方式,二手车会越来越多,我们也会一如既往地把自己的主营业务汽车做好,我们今年还在清水河建造一个超级澳康达,比现在这个要大五倍,主要卖这些中端高端的高品质的二手车,包括了平行进口车我们都可以销售,以后澳康达销售的是二手车加新车,一站式的,包括上海我们马上也会开业名车广场,包括北京广州我们也会在适当的时候开业。我们会随着市场改变,等到客户对电动车认可了以后有需要我们也必须按照市场行为去经营了,目前我们还是没有电动车太多的客户。 【限牌对畅销车型和价格的影响】 看来车商们的策略是随着市场进行调整的,那么畅销车型和价格方面会有什么样的变化呢? 陈祥发:限购之后,虽然是10万的增量指标,但是还有很多的更新指标是可以买车的,比如说我们现在每个车主手上自己有一台车,他去换车是可以的,所以一些以前买低端中端的考虑买高端车了。 何正良:限购那一瞬间,车商库存相当大,当时没有消化掉,逼着他现在比如库存300台一个月卖完,现在库存300台很多个月才能卖掉,这种时候短期可能会变相降价卖掉,限购之后汽车价格不会波动那么大,每个车商都是企业,要生存,原来卖200台车的话,一台车盈利1000,两百台二十万,假设我只卖50台车,也要盈利20万才能生存下来的话,那同比例相应单台的利润务必迫使车商提高。 如果您决定买车了,无论购买新车还是二手车,你就要参照相关细则,核实条件,登录深圳市小汽车增量调控管理信息系统网站提交申请。也可以咨询汽车经销商,在他们的指导协助下办理。,目前,全市已经有11万多人提交了申请。如果说有什么秘籍的话,多人申请可以提高中签率,在北上广等地,很多人都是全家上阵参与摇号。当然,如果您着急买车而且经济条件允许,也可以参与车牌竞拍。 何正良:我个人预计的话上海是最贵的,大概八九万,广州是比较少的,目前价格2万左右,深圳限行我猜测价位介于上海和广州之间,预计4万左右。 【外地车牌是否可行】 说到这里,很多人心里会想我可以在深圳买车上个外地车牌么? 何正良:现在比较困难,以前没有限购之前上外地牌很容易的,开好票办好手续就可以上牌,深圳限购之后,东莞惠州也基本上难以上牌了,门槛提高了,主要是设定在居住证上,惠州东莞要求半年以上居住证,包括其他条件,查的很严,基本上难以达到条件就封杀了,远一点的肇庆、汕头、梅州都要把车拉过去,法律上没有说规定不允许外地上,只能把门槛拉高,让你知难而退。 【买车换车可以简单地通过二手车市场实现】 那么如果我是已有旧车想要换辆车呢? 何正良:会有要求,现在二手车市场首先从目前深圳政府规定的二手车换取增量指标的规则来看比其他几个城市严格,第一条二手车不管你名下有多少台二手车,一次只能换购一台,一般车商提供服务,把二手车收回来然后替你操作。 陈祥发:我们现场有车管所驻点,会帮客户把指标和车剥离出来,过程我们办理,接下来呢我们的车就过户到他名下,也跟以前一样。二手车市场就把这个车过户到虚拟指标去,车主就可以腾出指标来买新车或者二手车了,就不影响他了。没卖掉就卖给二手车市场也叫卖掉了,就跟车主已经没关系了,不在他名下了,脱离他了。二手车市场有客户来买的时候,又从稀泥指标的车过户到客户有指标的车上了,这样就解决了流通性的问题了。 如果您还不想买掉旧车,换车时想把它过户到异地给家人或朋友,可以么? 陈祥发:这个稍微复杂一点,这样就要过户迁档,还要到当地办理上牌手续,有些车型时间长的可能要迁到对排量标准没有实施的他才能迁档进去可以通过二手车市场来办理。 说了这么多,一定有人会问,那我手中现有的二手车牌升值没,可以卖高价么?可以带牌出售吗?理论上是升值了,起码不用再摇号,但只是精神意义上的,因为牌不可以转卖,深圳规定牌是随人走,并不是随车转让。好了,时间有限,买还是不买,买新车还是二手车,都是需要考虑的问题。如果您支持环保,乘坐公共交通工具或者骑车、步行,也是不错的选择。 (中国牌照网编辑:KING) |