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记者昨天在位于哈密路上的市车辆管理所内看到，尽管当天来选号的市民寥寥，但是变动之后的新规则已经跃然所有选号机的屏幕之上。为了凸显公平原则，原本分别归属于上海各车辆登记服务站、车辆管理所以及二手车功能市场共四十余个号码资源库得以整合为两个大资源库，这使得想要上牌的车主无论在本市哪个办理点，都能够在相应的资源库中选号。同时在此基础之上，号牌选择的待选号牌资源也大幅增加。 原本在选号开始之后，系统将随机滚动从100块待选号牌中选中6块号牌供人选择其中之一，没有选取的号码将返回待选库。变动之后，系统则将在1000块待选号牌中随机滚动。而整个选牌的操作流程仍保持不变。上述两处变动得到一些准备上牌的车主的叫好，前来选号的吴先生坦言：“这样不管在哪，大家都有均等的机会得到好的号牌。” 不过，这次变动也使得任何车牌号在本市四十余个选号点都有概率被选中，所以选完号牌的车主无法在当天领取号牌。今后领取号牌的方式有两种——一为3个工作日内由邮政快递送上门；二为3个工作日后车主到选号点对应的车管所分所领取。记者昨天在哈密路的市车管所内见到了贴于墙上的便民告示，以邮政快递方式领牌的需填写快递单，快递费用为15元。这一变动使部分车主觉得比较麻烦，尤其是那些急于给新车上牌的车主感到不便。“过去是拿好车牌就能装上上路了，现在还得等个几天。”吴先生表示。 对于市民提出的问题，交警部门目前正在考虑优化措施，即推出统一的号牌存放点，在选完号之后可直接前往领取号牌。交警部门提醒，因号牌无法当场领取，对于那些新上牌的车主，在选择车号时，可以根据需要选择办理临时牌照。 》相关新闻 申城高速公路不停车收费将“全覆盖” 上海将实现高速公路电子不停车收费系统（ETC）全覆盖。今年全市计划新发展用户10万，再增50条ETC车道，逐步覆盖本市所有高速公路道口。市政府新闻办官方微博“上海发布”昨天在微博上发布此消息。记者了解到，自2008年12月31日ETC系统在上海开通运行以来，截至去年底用户已超过10万户。这一系统的投入使用，使不少用户通过收费站时的速度明显提高。更重要的是，相关专业部门分别研究使用ETC系统、人工收费系统的车辆，发现在通过收费站前后300米有效区域的单车油耗、尾气排放方面，ETC车辆可省油约50%，ETC车辆排放的一氧化碳、二氧化碳也分别减少71.3％、48.9％。除了使不停车收费“全覆盖”逐步覆盖本市所有高速公路道口昨天，来自“上海发布”的消息还表示，将在符合条件的收费广场、新车上牌点、汽车4S店等增加ETC服务网点。上海还将逐步与苏浙皖赣等地的高速公路实现ETC联网。 (中国牌照网编辑：admin) |