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北京实行车辆保有量控制，购车摇号后，被禁止过户的二手车牌照今日起解冻，1.2万辆经过备案的二手车，可以带牌出售。 去年购车新政规定二手车买卖只能买卖车，不能连带牌照销售。因为“限购令”前已经备案的二手车是否可以带牌出售没有规定，这部分车一直未交易，处于“冻结”状态。 东方财富通手机炒股软件 揭秘手中股票不涨怎么办？ 小心行情突然发生逆转 注意！后市很可能有特大利好 北京市交通委员会、北京市工商行政管理局3月28日发布的《关于登记合格二手小客车办理交易手续的通知》称，已登记合格的备案二手车从4月1日起可办理交易手续，即可带牌销售。 这批“备案二手车”是指在2010年12月24日北京“限购令”出台之前，在辖区交通车辆管理部门进行过备案，且手续合法、发票、年检、车辆保险标志等齐全的二手车辆。 根据通知，这批二手车的购买者没有限定条件，没要求提供纳税证明，也未限定有北京户口。这样规定可以理解为任何人均能参与购买。 通知称，交易时，经销商应将《库存二手小客车登记确认通知书》转交给购买者，购买者须凭通知书办理交易手续。凭确认通知书交易的库存二手车，交易完成后，原车辆所有者不能取得更新指标。备案二手车应当在确认通知书有效期限内完成各项交易手续和转移登记。 由各市场申报登记的库存二手车，只能在本市场内进行交易。备案二手车应合理确定交易价格，不得以任何方式炒作价格。但实际上在通知出台前，由于预计到备案车可以带牌过户，市场上的备案二手车价格飙升，一辆旧奥拓就曾经叫卖到6万元，但是由于通知未出，所有的二手车都不能过户。 据记者了解，目前大部分备案二手车的价格，一般比市场价格高出3万-5万元左右，和上海一个车牌约4万元的情况差不多。新车摇号政策后，有很多二手车经济人纷纷转行，这个政策对于北京的二手车经济公司来说应该是利好消息。这也分为两种情况，这批解禁的“备案二手车”是指在2010年12月24日北京“限购令”出台之前，在辖区交通车辆管理部门进行过备案的车辆。 而对于那些手中已经没有备案车的经纪公司来说，今后经营就会很困难，它们只有两种选择，要么将车卖到外地，要么就是由二手车经纪公司转变成中介公司，像房屋中介一样为卖车者找买家，交易完成后收中介费用。出于这些原因，不少小公司、小商贩不看好北京的二手车市，已经甩手不干。 (中国牌照网编辑：admin) |