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[上海]三月私车牌照拍卖成交价是高了还是低了

来源:互联网 作者:中国牌照网 发布时间:2008-03-29  
  在今天进行的上海三月份私车额度投标拍卖会上,最低中标价格为31300元,平均成交价为32169元。这个价格不仅大大高于一月私车牌照最低8100元的成交价,而且也超过了一月23370元平均中标价格。但相比2007年12月私车牌照拍卖的最低中标价50000元,还是便宜了许多。究竟如何看这个价格呢?是高了还是低了?   

  拍卖过程值得研究

  由于一月私车拍卖的低成交价,三月参与拍卖的市民大大增加。据统计,三月私车额度投标拍卖会上,出售的标书超过7.5万份,但可以提供的私车额度只有9300个,这无疑意味着中标率会大幅降低,同时成交价格超过一月价格也成为了既定的事实。

  上午10点,三月私车额度拍卖正式在网上“开槌”。两分钟以后,已投标人数达23703人,最低可成交价已达18800元。并继续呈上升趋势。三分钟以后,迅速攀上20000,并且在25000上暂停数分钟。这不仅使得一些网友的“100元策略”不攻自破,而且即使以10000元价格参与第一时段的拍卖,也将迅速攻破其心理防线。(所谓“100元策略”,就是指不少人在拍卖之前,在网上号召竞拍者们团结起来,以100元的价格投标。)

  据业内人士分析,此次私车额度投拍最低可成交价上升如此迅猛可能存在如下原因:首先由于网友对车牌额度紧张的预估;其次,部分有车无牌族对此次投拍志在必得的心理使价格上涨迅速;另外,也不排除有“黄牛”抬价现象。   

  专家分析价格成因

  在三月私车额度拍卖之前,中国工业经济学会理事、东华大学管理学院经济学教授贺卫就曾发邮件谈了自己的看法。贺卫教授曾经为东方网撰写过《从博弈论角度看如何"压低"车牌拍卖价格》一文。对于此次的拍卖,贺卫教授认为此次的出价策略要改,必须一步到位,否则无暇修改。上一次是与经销商博弈,这一次是则是7.5万买方相互博弈。

  贺卫教授的分析是基于经济学中博弈理论,而从此次拍卖的规则来看,也支持其看法。根据此次《上海市私人、私企客车额度投标拍卖公告》中的注意事项,个人参加投标拍卖会,拍卖成交并获得客车额度后,自拍卖成交之日起12个月内不得再次参加投标拍卖会。买受人通过本拍卖获得《额度证明》上牌的机动车,一年内不予办理车辆带牌过户转让手续。对于“黄牛”来说,固然可以通过在第一时段出一个高价,如50000元来把平均价格提高,但其违约代价不仅是2000元的押金和100元的手续费,而且还要面对一年内不能参与拍卖的后果,这个“惩罚”无疑是非常严重的。   

  价格是高了还是低了

  从上海国拍官方网站发布的消息来看,此次参加投标人数63534人,这就说明了又1万多人虽然买了标书,但最终没有参加拍卖,这些人其中的大多数肯定是持有“100元策略”的,但看到开始拍卖后仅两分钟之后就迅速窜高的价格就放弃了。这无疑提醒投资者,在拍卖之前制订好竞拍策略无疑非常重要,而这就需要认真分析成交价格。那三月车牌拍卖的成交价是高了还是低了呢?

  在此次拍卖之前,市场普遍认为的成交价在18000元左右,从这个角度来看,最低31300元的成交价确实高了,但从历年的成交价格来看,在2005年的时候,私车额度拍卖的成交价就已到达了30000元以上,考虑到通货膨胀因素来看,此次的价格并不算高,而且从2007年的情况来看,平均中标价没有低于40000元的。

  由于三月私车额度拍卖是实施新规以来的第二次拍卖,一些买家对于竞拍规则还不是很了解,因此今后的价格很有可能出现反复,但最终影响的因素还是供求关系,对于希望竞拍车牌的市民来说,首先应该关注的还是参与竞拍的人数还是车牌的供应量。同时,有关拍卖政策的变化,也将对于今后的车牌价格产生一定的影响。

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