省交警总队车辆管理处处长李德华昨日向市民解读相关方案推出个性化车牌的可能性较小
昨天下午,成都车管所的小车号牌已经发放到了“川A Y B 908”。“川A Z Z 999”这个具有里程碑意义的车牌,预计最多将在半年后与市民见面。之后的新车牌又会是怎样的呢?这个问题让众多准车主们相当关心。昨日下午,省交警总队车辆管理处处长李德华就此问题接受了本报采访,向市民解释相关问题。
现状现有号牌半年用完
交警总队统计,到2006年底,成都市机动车保有量为161万多辆。到今年5月底,半年时间已经增加到167.5万多辆。据估计,到今年底,还将增加五六万辆。
昨日下午4时,记者在成都车管所服务大厅看到,最新的小型汽车待选号牌已经排到了“川AYB908”。“目前成都车管所每天的新车上牌量是500辆—600辆。”车管所工作人员说,“基本上每个字母只够用两天。”记者初步计算,除去“I”、“O”两个字母(由于和阿拉伯数字1和0近似,容易引起误会),目前“川AY”号牌后面还有22个字母可供选择,“川AZ”后面尚有24个字母可供选择。也就是说,成都目前还有大约4.6万个车牌可供选择使用,很快“川AZZ999”将被某一位市民选中。
李德华计算,车管所回收的报废车号牌和档案转出车号牌,每天约有20个—30个。如果按照上半年的每天平均上牌量,现有的号牌最多可以支撑半年时间。
接下来咋办?
“目前,公安部正在对新车牌的组合方式进行研究论证。”李德华说,“方案有好几个,究竟是哪套方案目前还没有定论。但预计以现在的车号牌发放速度,可以等到公安部作出决定的时候。”
最方便的措施字母夹数字
举例:川A1A×××
可行指数:★★★★★
实际上,成都市车管所以前曾发放过这种数字和字母交叉的车牌。据了解,当车牌发放到川A99999的时候,究竟是用川AA××××组合,还是用川A1A×××组合,成了当时讨论焦点。成都车管所最先采用了后者,但只上了大约几百个车牌后就被叫停,换成了现在常见的川AA××××。
按照这一组合方式,“川A1A”之后是“川A1B”,排列到“川A1Z”之后就排列“川A2A”。在讨论的所有方案中,如果要恢复成这种组合方式,操作起来肯定是最方便的。目前,浙江、广州等一些城市的车牌已采用了类似的组合方式。
但这种组合方式的缺点是,该组合是否能满足长期发展的需要,还值得商榷。
最长远的考虑车牌号扩容
举例:川A123456
可行指数:★★★★
由于第一种方案不能满足长期发展的需要,公安部目前重点讨论的是这一套方案———为车牌扩容,将川A后面的数字增加到6个字符。“多这一个字符,绝对可以满足需求,可以从长远角度来解决车牌问题。”说到这套方案时,李德华有些兴奋。
不过,他说这个方案也有其缺点。现行的法律法规对汽车车牌的长宽、颜色、字体、所使用的材料以及每个字的高度宽度都进行了严格的规定。如果要增加一个字符,就涉及到诸多问题。是不是要增加车牌的长度?如果不增加车牌长度,是不是需要压缩每个字的宽度?这些问题,无一例外地涉及到要修改现行的相关法律法规。
最诱人的组合车牌DIY
举例:川AVIP01
可行指数:★★
如果他叫李四,可能他会希望自己的车牌号是川ALISI;可能你也有这样的想法,给自己的爱车申请个“BMW”或者“VIP01”等。拥有一个独具个性的汽车牌照,是众多车主梦寐以求的事。当记者向李德华提出会不会考虑个性化车牌这个问题时,他摇了摇头。
据悉,2002年,北京、天津、深圳、杭州4个城市试行个性化车牌,但刚开始了12天就被紧急叫停。记者了解到,在试行期间出现的个性车牌包括“USA-911、FBI-001、BMW-001”等,于是引发了一场关于敏感字母组合乃至商标侵权的大争论。最终,交管部门出于管理技术上的考虑,叫停个性化车牌。
“我们也设想过个性化号牌,给一个号段,车主自由组合,如果在车管所查询到未被使用,就可以给自己申请。但是,现在在成都搞个性化车牌,几乎是不可能的事。”李德华说,实行个性化车牌一个最基本的要求就是号源很充足,除非实现第二套方案———车牌扩容之后,具备号源条件。但现在成都可选号范围很窄,无法满足这个要求。此外,如果采用个性化号牌,就需要增加档案的流水号,增加了档案管理的难度。
最大胆的构想车牌加罗马数字
举例:“川A1234Ⅱ”
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