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昨日早上，市民陈先生拿着车牌粤BVH411笑得合不拢嘴，他的宝马爱车幸运地成为深圳市第100万辆注册的机动车。至此，深圳市车辆保有量(目前在管、不包括报废车辆)位居全国大中城市第二，仅次于北京。
据介绍，2006年全年，深圳共办理机动车入户17.4万辆，新增驾驶员5.6万人，截至去年年底，深圳市注册机动车辆达96.3万辆。而在2007年1、2月份，平均每月新增注册机动车数量15000多辆。
面对深圳机动车保有量逐年大幅增长，深圳交警局局长许东平表示，车辆的增加并不会导致秩序必然变差，只要科学地规划和管理，车流可以合理地分配疏导。年底的测速显示，深圳主干道平均车速为36.1公里／小时。今年，深圳将优化交通环境，规范行车秩序，确保特区内主干道车辆日平均时速不低于35公里，晚高峰不低于32公里。
许东平更明确表示，深圳不会效法上海，通过限制机动车上牌的手段来控制机动车保有量的增长。而在此前，主管交通的副市长张思平曾公开透露，今年，深圳将在继续完善停车场收费政策的基础上，加快中心区域等拥挤区道路收费系统规划研究。这一方案出台后，再经过一定的程序，便有可能择机实施。这种做法被视为政府通过经济手段调控交通需求的一种有效手段。目前，这个方案正在进一步酝酿之中。
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