26日上午，漳州市交通运管部门正式发布《漳州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（试行）》（以下简称《细则》）。从此，漳州网络预约出租汽车（以下简称网约车）管理有了新政，将于11月1日起实施。

《细则》设定了漳州网约车的“门槛”，必须是漳州车牌，车价不低于12万元，驾驶员有漳州本地户口或居住证半年以上。

漳州市运管局相关负责人介绍，将充分发挥市场调节作用，对网约车不实行数量管控，强化“政府监管平台，平台管理车辆与驾驶员”的管理模式。网约车平台公司的设立应符合国家和省级相关规定，取得《网络预约出租汽车经营许可证》。网约车应符合国家和省级相关标准在本市登记注册的7座及以下乘用车；燃油车辆购置价格应高于本市现有巡游车主流车型平均市场价格30%以上（车身价格12万元以上），新能源车除外；车辆车龄自首次挂牌登记之日起不超过3年（含3年）；安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位及应急报警装置；不得违反规定喷涂与漳州市巡游出租汽车相似颜色，以及安装顶灯、空载灯等巡游出租汽车服务专用设施设备；投保承运人责任险；车辆行驶证使用性质登记为预约出租客运。网约车实行一车一平台，只能通过预约方式为乘客提供运营服务，严禁巡游揽客。网约车驾驶员在符合国家和省级相关规定的基础上，未超过法定退休年龄，没有犯罪记录和不良记录，持有有效的相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历；取得本地户籍或本地居住证半年以上，并通过考试取得《网络预约出租汽车驾驶员证》。

漳州运管部门初步摸排统计，漳州目前的网约车平台以滴滴为主，注册的滴滴车辆接近1000辆，平时运营较为活跃的大约四五百辆。《细则》一发布，引起了市民的关注，不少市民对部门出台的新规叫好，也有部分认为门槛略高。

“漳州前不久才发生滴滴司机被劫杀的案件，说明整个网约车市场的监管还不是很到位，应该出台相应的措施，规范市场，才能真正为市民出行提供便利。”市民李小姐认为，如果网约车不监管，市民就没有安全感。市民王先生则认为，网约车提高门槛是好事，“车辆的质量、驾驶员的素质都更有保证，市民搭乘肯定更放心。”

但也有市民持反对意见，门槛提高后，将使不少市民失去工作机会。目前在专职开网约车的司机小刘说，“我去年买的车，8万多，专门跑滴滴，如果要求车价12万以上，我就无法上路了，意味着将要失业。”市民张小姐则认为，目前漳州开滴滴的大都是中低端的车，这样一来，漳州以后市面上的滴滴车辆少了，市民出行就没那么便利了。