北京市自实行小客车数量调控以来，申请人数量不断攀高，而中签比例却是越来越低。曾经中签率较高的新能源汽车指标也在2016年8月被抢光。

　　

　　2016年8月25日，据北京市小客车指标调控管理系统公布的今年第四期指标申请审核结果和配置情况显示：普通小客车个人指标为13647个，共有2684759个有效编码，小客车指标中签率为0.13% ；本期将配置个人示范应用新能源小客车指标13460个，共有16759个有效编码，也就说新能源个人年度指标已在本期被抢光，部分申请者将无法在本期获得指标，未获指标的有效申请编码将按照规定轮候配置。

　　经审核，截止到2016年8月8日24时，普通小客车指标申请个人共有2684759个有效编码、单位共有72708个有效编码；示范应用新能源小客车指标申请个人共有16759个有效编码、单位共有1762个有效编码。

　　

　　2016年，北京小客车指标年度配额为15万个，其中新能源指标额度6万个，个人新能源指标额度为5.1万个。截至第三期，个人新能源小客车指标申请数已经达37540个，仅剩13460个指标等待配置，而需要申请轮候配置的有3299个。

　　按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定，本期个人示范应用新能源小客车指标申请总数已经大于指标配置总数，新能源个人年度指标在本期被抢光，这也就意味着部分申请者将无法在本期获得指标。

　　

　　但是值得注意的是，虽然年度新能源车指标将在本期用尽，但2016年2月、4月中签未使用的指标将分别于10月、12月重新回到摇号池，所以10月和12月新能源个人摇号还将有少量指标。而本期需要轮候配置的新能源车号牌申请将可以优先得到这些剩余指标。