每月一次的车牌竞拍时刻又将到来。昨日，广州一些车商在接受羊城晚报记者采访时表示，从总体趋势上看，本月广州个人车牌竞拍均价或有一定上涨，在2.5万元左右。

预测并非源于市场好转

与3月广州个人车牌竞拍均价23315元相比，车商对4月车牌的预测价上调了1700元左右。有车商表示，如此预测，并非因为车市销量出现好转。事实上，市场销量较3月同期大幅下滑了20%至30%左右。番禺一合资车商昨日接受羊城晚报记者采访时表示，“我们这个月才卖了不到90台车，上个月同期则卖了115台。”

对此，车商们表示，除传统淡季这一因素外，现在新车越来越多，车商也在不断增多。如一合资品牌车商，2013年在广州只有9家4S店，现在却有11家。黄埔大道一4S店的车商称，市场竞争加剧，厂家压库严重，车商只能亏本卖车，现在卖一台车要亏两三千元。

亏本卖车的并非只有该车商，位于芳村、中山大道和番禺等区域的一些车商也都表示，现在新车都是亏着卖的，平均每台亏几百到几千元。

记者采访中还了解到，部分消费者的购车预算包括车价、购置税和车牌竞拍所需费用等，他们也愿意将买车时省下的部分费用补贴到车牌竞拍上。

“限外”传言才是“真凶”

去年第四季度以来，广州不时传出“限外或将于2016年实施”等相关消息，受此影响，很多准车主都提高了车牌竞拍的心理价位。“广州‘限外’消息不时传出，我们宁信其有不信其无，宁愿多出几千元也要拍个车牌，不然等政策真的出来了，车牌价格一定会大涨。”一孙姓准车主告诉记者。

不少车商也表示，这些上月委托他们帮忙竞拍车牌的准车主中，不少人的心理价位较上月提升了2000元左右。“前两个月，委托我们竞拍车牌的准车主中，不少人都将价格定得很死。但这个月则表示多1000元到3000元都可以接受。”天河区一曾姓车商告诉记者。

有车商表示，2016年已过去近三分之一，接下来的几个月，车牌竞拍价格逐月上升的可能性非常大。