记者昨天从公安部获悉，为更好区分辨识新能源汽车，实施差异化交通管理，我国将启用新能源汽车专用号牌。公安部交管局设计了新能源汽车号牌式样，向社会公开征求意见建议，即日起公众可参与投票。另据透露，公安部还将研究改进普通汽车号牌式样。

据公安部交管局负责人介绍，小型汽车号牌和大型汽车号牌各3个式样(详见A01版)。以绿色为主色调，并增加了专用标识，应用了新的防伪技术和制作工艺。与普通汽车号牌相比，新能源汽车号牌在工本费、发牌机关代号（各省、区、市简称和代码）不变的情况下，号码增加了一位。新号牌何时启用，需确定号牌式样后再确定。

该负责人表示，启用新号牌是为了更好促进新能源汽车发展，更好区分辨识新能源汽车，实施差异化交通管理政策。如像北京一些地方实行限行政策，而对电动车并不限行，交警在管理时，也能更好地区分。在确定使用哪一种号牌后，现在新能源车也要统一更换新号牌。而且不但新能源车要更换新号牌，目前，相关部门还在研究改进普通汽车的号牌式样，也欢迎公众提出意见和建议。

该负责人说，公安部还将召开研讨论证会，进一步征求相关部门、行业、专家、新闻媒体等意见和建议，进一步完善号牌式样，适时向社会公布。公安部将在年内选择部分地方启动试点，并逐步扩大范围。

据了解，截至2015年底，全国注册登记的纯电动汽车已达33.2万辆，混合动力汽车达25.1万辆。按照规划，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量预计将超过500万辆。

>>释疑

1.新型号牌有什么特点和作用？

专用色调标识无污染制作

与普通汽车蓝、黄为主色调的号牌相比，新能源车号牌以绿色为主色调，浅底黑字。其中，小型新能源汽车号牌以绿色白色为底色，大型车号牌以绿色黄色为底色。新增专用标识，整体以绿色为底色，标识右侧为

电插头图案，左侧彩色部分与英文字母“E”（electric电）相似，寓意电动、新能源。新号牌还增加了多项防伪技术，实现号牌唯一性和生产源头追溯。同时，改进了制作工艺，采用无污染烫印制作，绿色环保。

2.为何新型号牌要多一位号码？

避免与普通汽车号牌重复

据介绍，与普通汽车号牌相比，新能源汽车号牌采用全新字体，号码增加了1位，如原“京A·×××××”升位至“京A·××××××”，号牌长度增加40mm，安装不受影响。升位后，避免了与普通汽车号牌“重号”，能满足未来新能源汽车增长的需求，也有利于在车辆高速行驶时更准确辨识。同时，新能源汽车号牌号码升位，可以为改进普通汽车号牌作探索，积累经验。

>>背景资料·机动车号牌的历史沿革

据记者了解，中国的机动车号牌也经历了几个时期。从建国初期到20世纪90年代后期，车牌是按顺序排号发放，具体的发牌方式是：先由工厂批量制作好车牌，然后由车管部门按号牌顺序发放给车主。

建国初期，中国实行的是86式车牌，有人说是抄袭日本。这种车牌分为两行，上面一行小字表示“发证机关代码”，省市区全名+两位数字序号(01–99），使馆车是三位数。下面一行大字是五位编码。小车绿牌，大车红牌，外籍车黑牌，教练车、试验车蓝牌，等等。

20世纪90年代后期起，车牌的发放实施“电脑选号”，把50个或者100个号牌分为一段(或叫一组)，然后输入计算机，让车主当场随机抽取。从1994年7月起，中国开始借鉴欧盟格式的92式，也就是目前的车牌编排，把汉字、拉丁字母和数字放在了一排，车牌形状变得更扁更长。92式车牌号的第一个是汉字：代表该车户口所在省份的简称：如北京就是京，天津就是津，上海就是沪，重庆就是渝等等，第二个是英文：代表该车所在地的地市一级代码，一般按省级车管所以各地级市状况分划；（A为省会，其后字母不分先后）另在编排城市或其他地级行政区时跳过I和O，O往往被用作警车或机关单位。

2002年，北京、上海、深圳等地曾推行过个性化车牌试点，回到了最初的两行信息的状态，但仅仅10天就宣布取消。目前的车牌仍然是92式，像北京，除了可自由选号，还可以自行编排。“京+字母”是确定的，后面的号码可以按照要求自行编排，但号牌号码的最后一位必须为数字。

此外，欧洲国家每个国家的车牌编号方式都不同，但都是长条形，大部分是白底黑字，部分是前牌白底黑字，后牌黄底黑字，加入欧盟的国家在车牌左侧加一块蓝色底色，法国F、意大利I、英国GB、荷兰NL、比利时B、卢森堡L、奥地利A、西班牙E、葡萄牙P、希腊Gr、丹麦DK、芬兰FL等。