昨天,一则段子刷爆朋友圈:“买标书,在福州路排队要看清队伍,别揣着身份证+2000元排了三小时,最后窗口递给你一盒青团。”夸张搞笑之余,也道出了申城目前最火的两条队伍:沪牌标书与网红青团。
记者昨天走访了位于福州路的国拍大楼。原以为工作日排队人数会有所减少,不想队伍仍旧数百米长,一直蜿蜒至四川中路。门口黄牛更是多达几十人,不时在队伍中揽客。如此人潮,这个月的中标率是否会再创新低?找黄牛究竟能否让你走上拍牌的康庄大道?屡拍不中的市民又能选择哪些候补方案?
国拍现场:楼内楼外各排上2个多小时
昨天下午15时,国拍中心门口人头攒动,购买标书的队伍已有数百人,队伍长达500多米,队尾已在位于四川中路的久事商务大厦停车场内。
“排了一个多小时了,前面还有这么多人。”位于队伍中段位置的市民廖先生颇为无奈,他表示,下午两点不到抵达国拍中心,一个多小时过去了,前面仍有一两百人。久事商务大厦安保人员在接受记者采访时也表示,前几次拍牌并未有那么多人购买标书,“除了上周日,队伍很少会排到我们停车场这儿”。
对此,国拍大楼已采取限流措施。工作人员告诉记者,目前的方法是:有多少人办理完业务,就有多少人能进入国拍大楼,“放行人数基本为10-20人一批”。
楼外排队2个多小时就能缴费了?并非如此。记者进入国拍大楼三楼,发现一房间已被临时当作等候区。下午15时30分,等候区内仍有一百多人。门口工作人员表示,设立等候区主要是为了让市民能够在此把标书内所需的信息填写完毕,这样下楼就可以直接缴费了。“从现在进去到一楼缴费,估计还要等上2小时。”安保人员说。
距离国拍大楼结束业务办理还有不到30分钟,这些正在排队的市民赶得上吗?该名工作人员表示,下午16时是停止排队人群进入国拍大楼,而已在大楼内等候的市民当天均能完成缴费事宜。
市民推算:未来几个月中标机率或更低
购标书人数井喷,这与最近连发的限行新政不无关系。
上周五,上海公布了“外牌临牌车辆限行”的最新消息。此次限行力度进一步加大,主要在三方面作了调整:一是限行时间延长——上午限行时段不变,为7时至10时,下午限行时段前后各延长一小时,改为15时至20时;二是限行范围进一步扩大:新增罗山高架路(全线)、逸仙路高架(全线)、度假区高架路(中环路-秀浦路)、南浦大桥、延安东路隧道、南北高架北段从中环延伸至呼玛路;三是限行车辆种类有所增加:使用临牌的小客车也在限行范围内。
消息公布隔天,四月沪牌拍卖的具体信息出炉。据悉,本月沪牌于16日举行,投放额度9329辆,警示价为82800。
投放额度9000多张,看似不少,然而市民张先生做了相关计算,称如果本月拍牌未中,那么接下来几个月希望可能更渺茫。
根据上海国拍发布的本月沪牌拍卖公告,本月沪牌拍卖投放额度为9329辆,较上月增加1019辆,投放额度数量是2013年10月以来、仅次于今年1月9409辆最多的一个月。本月警示价采用今年二季度警示价,为82800元,较一季度80600元,增加2200元。
额度增多,为何张先生会有“中标率更低”的推断?他告诉记者,本月额度虽有9000多张,但并非每个月都会是这个数。
据了解,近几年,上海每年的私家车牌照计划投放额度基本都在10万张左右,其中2015年共投放私家车牌照92947张。根据张先生的计算,2016年前四个月的额度已经达到35411辆,比去年同期的31337辆多了4074辆。如果按照一年10万辆计算,今年只剩下64589辆,除以8个月,平均每个月也就8000多辆。如果按照去年92947辆来计算,今年只剩下57536辆,平均每个月只有7192辆了。“这希望不是更渺茫了吗?”
黄牛业务:设线上线下难保高枕无忧
拍不到沪牌,不少市民自然将目光转向黄牛。记者在现场看到,不少市民购买完标书后,出门便找了在门口伺机已久的黄牛。上周,记者已在国拍大楼门口采访过黄牛的收费情况,目前来看,价格与上周相比尚未变动,仍为1-2万元。
此外,也有市民寻求“隐身黄牛”。市民陆先生告诉记者,自己就在淘宝网上找了不少黄牛。“目前看中一家,据说是拥有8年拍牌经验的实体老店。”据陆先生介绍,该店推出三种“套餐”:2万元的服务次数2次,不中赔付2000元;1.8万元的服务次数3次,赔付1500元;1.5万元的3次不中赔付1000元。
那么,找了黄牛,沪牌拍卖之路就能一路顺畅了吗?未必如此。市民尹小姐告诉记者,自己找黄牛代拍了六个月,依旧未中,“我是去年10月份购买第一张标书,当时黄牛收费8千元,今年一月份已涨价至1万,目前是一万五”。
不少市民表示,目前看来黄牛和自己拍几乎没有差别,并没有所谓的“保中”,可能只是机器配置更好、网速更快一些而已。
沪牌屡拍不中怎么办:两个备选方案
采访中,屡拍沪牌不中的市民比比皆是,少则3个月,多则1、2年。一直拍不中,难道就要让新车变成一块废铁闲置在家吗?
方案一:上外地牌照。由于上海的限牌和限行政策愈演愈烈,可谓沪牌难拍外牌难受。如果车主认为拍中车牌实在遥遥无期,也可以选择先上外地牌照。不过这一方案有一定风险:可能转不回沪牌。根据目前政策,小型汽车必须满足国五排放标准,才可以转入上海。如果办理上外牌,切记一定要有真实营业执照的公司办理,并且建议车主和办理公司签署相关的合同或协议。
方案二:上沪C牌照。上海郊区牌照沪C目前是没有额度限制的,但问题是不能进市区。如果是经常在郊区开车的车主,可选择先上沪C,然后继续拍沪牌。