中新网海口8月9日记者9日从海南省小客车保有量调控管理办公室获悉，海南省小客车首期增量指标申请已于8日24时停止，首期“摇号”将于26日举行。截止时间之后报

名的将会自动纳入第二期申请。

　　据了解，相关部门将对首期申请资格审核，并公布符合资格条件的申请人(单位)名单。申请人可在8月22日后登陆海南省小客车保有量调控管理信息系统网站

(www.hnjdctk.gov.cn)查询是否通过。

　　9日下午，记者在该网站上看到，个人业务受理量已近5万个，单位业务受理量逾1000个。

　　海南省小客车保有量调控管理办公室新闻发言人周平虎分析，从上述登记情况看，首期报名的人明显偏多，原因主要有：

　　一、今年5月起，海南实施小客车保有量调控后暂停办理相关业务近3个月，积累了较多购车需求；

　　二、因“摇号”获得的增量指标有效期为12个月，出于“先拿到手”、“第一次不中再摇第二次”的心理，许多申请人提前报名参加摇号“占指标”，甚至提前购车预

期，本打算一、两年后才购车的，先报名摇号提前购车；

　　三、因2019年8月1日起，要对部分小客车实施限行管理，原持有非本省核发号牌小客车的本地居民，急于参加摇号获得增量指标，以备未来一年把外省号牌车过户为本省

号牌车。

　　周平虎表示，考虑到前述原因，为充分满足群众的“刚性”购车需求，调控管理机构将在对首期“摇号”报名人(单位)资格条件进行审核后，根据最终确定的具有资格条

件参加摇号或排号的申请人(单位)数适度调配增量指标，保障“中签率”不低于80%。

　　周平虎提醒，海南实施小客车保有量调控，坚持制度设计在先、提前规划、提前引导，以确保总量科学合理控制，重点调控燃油车与新能源车结构配置，未来的增量指标

配置，也会充分考虑群众合理需求，广大群众报名参加摇号要根据自身实际需求，没有必要提前购车“备用”、“占号”，以免额外增加“养车”经济负担。

　　此外，增量指标有效期为12个月，逾期未使用的视为放弃，以排号或摇号方式取得的指标逾期未使用的，自有效期届满次日起，三年内不得申请增量指标。