昨天（25日），市小客车指标办发布了今年最后一期摇号审核结果。数据显示，本期共有近284万人参与普通小客车指标摇号，超过11万人等待新能源车号牌的分配。普通小客车号牌中签比已经呈现约883人“争抢”一个号牌的局面。新能源车方面，今年4月26日中签过期未用的个人新能源车牌1543个，意味着本期将有1543名申请者可以“捡漏”拿到新能源车号牌，但仍有超过十万人在轮候等待明年的配置。根据市交通部门发布的明年小客车指标配置新政，预计明年普通小客车指标中签难度将翻倍。

    883个人抢一个号牌

    小客车指标办发布信息称，本期普通小客车指标申请个人共有2839459个有效编码（根据阶梯中签率相关规定，本期基数序号总数为12292327个）、单位共有83078个有效编码。同时，经市公安交通管理局审核确认，2017年4月26日中签过期未用个人普通小客车配置指标122个，按规定纳入本期个人普通小客车指标配置。因此，今年最后一期摇号将随机摇出个人普通小客车指标13922个；摇出单位普通小客车指标900个。这也就意味着，本期普通小客车个人指标中签率仅约为0.113%，相当于883个人抢一个号牌。

    十万人轮候新能源指标

    新能源指标方面，本期示范应用新能源小客车指标申请个人共有117678个有效编码、单位共有6302个有效编码。经市公安交通管理局审核确认，今年4月26日中签过期未用个人示范应用新能源小客车配置指标1543个，按规定纳入本期个人示范应用新能源小客车指标配置。也就是说，本期将有1543个幸运儿捡漏拿到新能源个人指标。不过，从上一期的申请情况来看，除了这部分幸运儿，仍将有超过十万人轮候指标。单位示范应用新能源小客车指标年度配额则已用尽，本期审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。

    市小客车指标办表示，按照规定，处于轮候配置状态的个人示范应用新能源小客车指标申请，仍需在有效期内办理确认延期，未在有效期内办理的，系统将自动取消该申请。

    明年中签难度将翻倍

    另外，根据不久前发布的新修订的《北京市小客车数量调控暂行规定》以及《关于2018年小客车指标总量和配置比例的通告》，2018年年度小客车配置指标总量由15万个减少到10万个，其中新能源指标保持6万个不变，普通指标由9万个减少至4万个。这也就意味着，相比今年，明年普通小客车个人指标中签难度将翻倍；按照目前申请情况来看，明年的新能源个人指标也已提前被预定完毕。