51000元！昨天下午三点，新一轮“浙A”小客车车牌竞价结束。个人和单位竞价均突破5万元大关，再创历史新高。

   个人最低成交价也高达50100元，单位的最低成交价达到50800元。这是浙A车牌继去年9月以来，连续10个月价格上涨。

   本月通过“浙A”小客车上牌指标竞价资格审核的有效编码数个人为5024个，最终个人竞价平均成交价为51762元，有51名市民报出了最低成交价，33名市民竞得车牌。

   截至本月，杭州市小客车的车牌指标调控已经有3年零2个月了，最近两个月，个人最低成交价连续突破最高纪录，6月为47100元，这个月继续上涨3000元。

   同样，单位竞价方面也成为历史最高。本月单位平均成交价为52820元，最低成交价为50800元，分别比历史记录增长了4800元、3858元。

   个人和单位的竞价双双破5万，对此杭州市交通运输局调控处处长金琳表示，这是一个市场选择的结果。

   金琳介绍，小客车竞价价格还是会遵循上下波动的规律，不会一直处于上涨趋势。同时，杭州的小客车竞价没有单边上涨的制度基础，小客车指标只能一人使用，不能转让。

   这次是杭州第39次小客车竞价，金琳说，他们做了测算，整个小客车竞价的价格中枢在25210元左右，本轮的5万元偏离的幅度比较大，还请市民认识到这个问题。

   对于下个月的竞价，金琳表示小客车调控办会密切关注走势。他表示，政府肯定希望价格稳定。因为，只有价格稳定，小客车指标资源才能实现更合理配置。对于有竞价想法市民，金琳建议市民客观冷静看待，不必恐慌，也不需要跟风。