根据广州市中小客车指标调控管理办公室昨天下午公布的中小客车增量指标配置和竞价收入情况，记者梳理得出：在刚刚过去的2015年，全市中小客车增量指标竞价收入和按规定不予退还保证金共计9.696559亿元，这意味着，广州人去年竞牌花了近10个亿！

竞价总收入超26亿

数据显示，广州自2012年7月起实施中小客车增量指标调控简称限牌令，8月开始实施指标竞价。至2015年底，竞价总收入已超过26亿元。

根据竞价资金管理办法的规定，广州市中小客车总量调控增量指标竞价收入资金全额缴入市财政，实行“收支两条线”管理，全额用于城市公共交通事业。

记者了解到，每年7月1日前，市交通工作领导小组办公室将上年度竞价收入收支执行情况进行公开，接受社会监督。2014年及以前的年度竞价收入支出已在广州市交通网上公布。

另外，广州市中小客车指标调控管理办公室昨天还公布了今年1月份的中小客车增量指标配置情况，2016年1月份拟配置中小客车增量指标共10530个。其中：以摇号方式配置节能车增量指标1000个，其中单位指标120个、个人指标880个；以摇号方式配置普通车增量指标5103个，其中单位指标703个（含2015年12月未配置成功的103个单位节能车增量指标调整至本月以普通车摇号方式配置）、个人指标4400个；以竞价方式配置普通车增量指标4427个，其中单位指标877个（含2015年12月未配置成功的397个单位竞价指标纳入本月配置）、个人指标3550个（含2015年12月未配置成功的30个个人竞价指标纳入本月配置）。

26亿元

广州自2012年7月起实施中小客车增量指标调控简称限牌令，8月开始实施指标竞价。至2015年底，竞价总收入已超过26亿。

2012年8~12月，竞价收入总额为2.0488亿元，其中竞价款2.0398亿元，按规定不予退还的竞价保证金违约金（含息）90万元；

2013年竞价收入总额为7.9496.33亿元，其中竞价款7.927973亿元，按规定不予退还的竞价保证金违约金216.6（含息）万元；

2014年竞价收入总额为6.390916亿元，其中竞价款6.381301亿元，按规定不予退还的竞价保证金违约金（含息）96.15万元。

本月摇号26日举行

本月中小客车增量指标竞价、摇号将于1月25、26日分别举行，配置申请受理将于8日24时截止。

2015按月“竞牌账单”

1月5315.85万元

2月5441.69万元

3月5835.23万元

4月6749.2万元

5月8036.38万元

6月10236.49万元

7月13607万元

8月9345.51万元

9月8099.9万元

10月6623.05万元

11月7644.36万元

        12月10021.93万元