6月23日，神州专车获得由广州市交委颁发的《网络预约出租汽车经营许可证》，至此，神州专车成为全国首个拿齐北上广深4城网约车牌照的平台。

　　自2106年11月份，交通运输部等七部委发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（下简称：《办法》）正式施行后，网约车如果想要合法运营，必须做到“平台持证经营，司机持证上岗，车辆持证载客”，此后关于各平台围绕《办法》做出了很多调整，但网约车牌照，可以说是至关重要的。

　　今年1月26日，神州专车获得全国首家线上线下服务能力认定，并获得全国首张网约车牌照。截至目前，神州专车已在全国26个城市获得牌照，获牌数量位居行业首位。

　　首个集齐北上广深4城牌照

　　曾有网约车平台负责人这样向《证券日报》记者表示，网约车牌照的获取其实并不简单。为了确保乘客安全以及行业良性发展，相关部门规定，申请网约车牌照需先向当地交通主管部门对接运营数据，确保数据真实全面之后，再提交材料进行审核。包括公司管理制度、组织架构以及信息安全、投诉处理等多项材料，通过主管部门实地勘验确保公司具有良好的服务和管理能力再发放牌照。

　　去年12月份，北上广深四个一线城市推出最终版的地方新政，抬高平台、车辆、司机准入门槛，网约车平台除了获得省一级行政单位的线上服务资格认定，还需要在各地拿到线下运营的行政许可。

　　北京、深圳分别给予5个月、6个月的缓冲期，广州、上海不设缓冲期，但是对存量的服务给予了半年的“宽松期”，按照这个规定，下个月开始如果再无牌照，平台将有可能面临“非法经营”。

　　同样的，在上个月深圳交委再次强调牌照申请的“最后时间表”：“现有在深营运的各网约车平台须于4月20日前完成网络服务平台数据库与深圳市政府监管平台的数据接入工作，并于5月30日前完成深圳网约车经营者许可申请工作，相关车辆及人员证件申领工作则应于6月27日前完成。对于逾期未履行承诺的平台企业、车辆及人员，市交委将依法从严查处，并向媒体和公众公开通报有关情况。”

　　目前，除了神州专车集齐北上广深四个牌照外，首汽紧随其后还差上海，滴滴差上海、广州。

　　其它平台仍有不规范现象

　　近日，在乘坐神州专车时，有司机师傅向记者表示：“其实，曾经我在其它平台也干过网约车，因为我的车比较好，所以很受欢迎，不过，原来的那个平台有些不规范，后来我就离开了。看到了神州推出了U+平台，当时也是抱着试试看的心理就去注册，虽然审查的手续比较繁琐，但是相比之前的平台确实很正规。”

　　据记者了解，在其它网约车平台，依然存在利用他人驾照可以注册成功，并进行运营的现象，而且在《办法》实施之后，仍存在非京籍的车辆继续运营的情况。

　　另据记者了解，除了申请网约车牌照之外，神州专车还积极帮助司机考取《网络预约出租汽车驾驶员证》，公司在各地开展网约车驾驶员培训班，邀请专家授课，组织驾驶员进行针对性培训。

　　业内人士分析称，随着各地交通主管部门对网约车平台的陆续发牌，获牌网约车平台竞争步入真正拼服务、拼运营的下半场。神州专车能在管制最严格的一线城市拿齐牌照，标志着在拿牌竞赛中率先胜出，接下来竞争或将更为激烈。