中国从建国到现在虽然只有60余年,但是中国的汽车牌照的历史要比建国历史长很多。中国的第一块牌照,出现在清朝光绪年间。一位匈牙利国籍的人将两辆汽车带进了上海,当时上海的工部局给这两辆汽车发放了和马车牌照一样的临时牌照,由此,开启了中国汽车“户籍”管理制度的序幕。
中国建国后第一代号牌
中国的第一代号牌发放与1951年。但是,当时全国各地的牌照还没有统一的设计以及编号规则,所以号牌五花八门,上图为上世纪50年代北京地区的号牌。
第二代至第四代车牌(1950年至1986年)
第二代车牌
第三代车牌
第四代车牌
从1950年10月第二代车牌的正式发放,也代表着全国车牌有了统一的命名规则和规范,牌照的大小、颜色以及材质从铁皮也换成了塑料,再到最后的铝合金材质。号牌分为两部分,前部分以省份直辖市为单位,后边的数字部分则是按照从小到大依次排列。
第五代车牌(1986年至1994年)
第五代汽车牌照也是采用序列式牌照。既然和前几代一样同为序列式牌照,为什么第五代要单独拿出来说呢?因为从这一带牌照诞生开始,中国号牌的样式以及排列就开始走上了模仿外国牌照样式的道路。
第五代牌照是受了日本牌照的影响,牌照分为上下两部分,上部分为“省份(直辖市)+省辖市序号”,下部分为序列式数字。而且当时家用汽车牌照的颜色也不是我们现在常见的蓝底白字,而是绿底白字,大车位红底白字,领事馆大使馆等外级车使用黑底白字,而教练车试验车为蓝底白字。第五代车牌虽然说是模仿国外的样式,但也算是有了鲜明的风格,所以第五代车牌也成为“86式”车牌。
第五代86式车牌
第六代车牌(1994年至今)
第六代92式车牌
第六代汽车牌照全称叫做“92式机动车牌照”,这种牌照的样式是在92年定下来的,此次的92式汽车牌照的样式同样借鉴了外国牌照的样式,只不过这次由日本换成了欧盟。最早在乌鲁木齐以及大庆地区试推行,94年在全国正式推广应用的。牌照只有一行字第一个是汉字,代表省份或者直辖市的简称。例如:陕西简称“陕”,简称后面第一个英文字母代表所在省份的城市代码或者所在直辖市的区县代码。例如:陕A代表的就是西安。
短命2002式机动车个性车牌
2002年8月11日,北京、天津、杭州、深圳四个城市开始启用。车牌号六位有以下三种组合方式:
3位英文字母和3位阿拉伯数字
3位阿拉伯数字和3位英文字母
3位阿拉伯数字和3位阿拉伯数字。
在外观上,又借鉴了美国的车牌格式布局,美国车牌上方一行小字是州名,中国02式牌照也把表示地名的“发证机关代码”写在牌照上方,有一个汉字和一个大写的英文字母,前者是所属的省、自治区和直辖市的简称,后者是公安交通管理部门车辆管理所的顺序代码。下面的大写字母是编码,跟美国汽车牌照一样,也是两段的格式,这是新式牌照最吸引人的地方,车主可以随心所欲的组合车号。
但是,随着“SEX”“TMD”“CHN”纷纷出笼。随着各种个性化车牌的出炉,很多人对此表示疑义。有媒体对当时北京市车管部门已发放的4002副“二○○二”式车牌统计,发现其中430副中含有“001”;有352副中含有“168”。用公众熟知的BTV台标 、IBM驰名商标 做车牌是否侵权;用WTO国际组织 、FBI国外机构 英文缩写做车牌是否妥当;用“USA美国 -911”、“SEX性 ”做车牌是否合适……而“TMD”更暴露出少数人的低级趣味。有关人士曾对媒体表示:机动车特别是私家车,会逐渐在社会上形成一种汽车文化,车主选择一个不雅的车牌号,是缺乏对自己和他人尊重的表现。
2002式机动车个性车牌也因为上述原因,只实行了10天,就被紧急叫停,以后估计不会有了。
虽然这次个性化尝试失败了,但是随着私家车越来越多,到今天,连号车牌、特殊号码车牌,已经不是什么稀罕事了,和特权的联系已经不象从前那么紧密,很多寓意个性的牌照,花钱就可以买到。我们从前习惯从车牌来判断一个人的阶层、身家、背景,如今已经不再适用。
譬如,车比牌照还便宜的事,我们已经见怪不怪了!
所谓“大五菱在手,好牌照我有”。这最后一块牌照,据说车主花费上百万,而车主本人是做水果生意的。走在路上,不怕丢车怕丢牌照,还经常被交警拦,怀疑是套牌。至于走在路上被人围观、拍照,更是家常便饭。
这正是:一块小小车牌,见证社会百态。有钱随便折腾,买牌就象买菜。
走在路上你还见过什么NB的牌照,欢迎留言告诉邦叔!