4月10日，汽车预言家获悉北京市今年第二期小客车指标摇号将于4月26日进行。

　　对于预想购买新能源汽车的北京用户来讲，本月将是关键一月。因为，本月将会把2017年全年的新能源指标用完。

　　目前，媒体在报道北京个人示范应用新能源小客车指标即将用尽时，大多提到新能源“摇号”一词。在此，汽车预言家要纠正一个概念：新能源指标不存在摇号只有排号，新能源指标也没有中签率的说法。

　　早在今年1月7日，北京市小客车指标办公室就以发布公告的形式称，2017年北京小客车的总体指标为15万辆，其中燃油车为9万辆，新能源车为6万辆。对于新能源车指标今年不再进行摇号，这6万指标采用“先到先得”的轮候配置方式获取，超出部分按申请时间明年优先配置。

　　全国工商联汽车经销商商会专家顾问颜景辉接受汽车预言家采访时表示，所谓的新能源“轮候配置”，是指新能源指标区别于燃油车指标的摇号说的。也就是说，新能源汽车采取先到先得的排队措施。没有中签率的概念，今年没有获得指标，可以顺延到明年，并且可以优先于后来的申请人。

　　此外，针对本月将用尽全年个人新能源指标的说法。汽车预言家查阅资料后获悉，2017年个人示范应用新能源小客车指标额度为51000个。上一轮摇号，示范应用新能源小客车指标申请个人共有40328个有效编码，因此，本期摇号还剩下10672个个人新能源车指标待分配。

　　而据2017上一轮申请新能源汽车指标以来，北京再添29858个示范应用新能源小客车申请个人。其中，根据北京小客车指标调控管理办公室4月9日公布本期购车摇号申请人数：截至4月8日24时，符合个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期指标的共有26362个。

　　也就是说，本月将有26362个申请个人争夺剩下的10672个个人新能源汽车指标。按照以往数据分析，个人新能源车指标申请通过审核率为89%至95%。照此来看，本轮摇号将用尽年度个人新能源车指标。其余没有获得新能源指标的人数将按照规定轮候配置，提前预约明年的个人新能源车指标。