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“只要买我3个铺位，我就送你一个专段号牌。”这是近期连续几日登载在贵阳一家主流媒体头版上的一幅广告，而这幅广告也确实吸引了很多人的眼球。 交通拥堵情况堪比首都北京的贵阳是第一个实行机动车“摇号”、“限号”的省会城市，新车如果不能摇到号牌就难以进入贵阳的主城区。于是，“你买我商铺，我送你车牌”这样的广告也就大行其道。而在这些广告的背后，确实存在贵阳市相关部门对一些重点商家优先发放号牌的情况。在一牌难求的情势之下，当地政府的做法让“摇号”新政饱受诟病。 车牌成促销“利器” 在正规渠道屡摇不中的情况下，通过购买商铺获得车牌成为了一部分人无奈的选择。 近日，记者随一大批前来咨询的人踏进了一个叫贵阳西南商贸城的招商办公室。 该商贸城销售经理告诉记者，只要在该商城购买3间铺位，总面积达到155平方米以上，确实可以得到1个专段号牌，即可拥有随意进入贵阳市一环路的专段号牌。 “贵阳市出台了一个支持我们商贸城发展的文件，并与我们签订了协议，那就是在商贸城购买符合规定的3间铺位，就可以有一个专段号牌，如没有这样的支持，我们哪敢向社会广而告之。”这位销售经理补充道。 在随后商贸城方面提供的相关资料上，记者了解到，该商贸城系贵阳市重点招商引资项目。根据规划，贵阳市欲将此项目打造成贵州省最大的商贸物流中心，形成包括针织服装、鞋帽、糖酒等多个专业批发市场的集合体。贵阳市在相关文件里规定，至2013年12月31日前，分布于全市各地的相关业态市场一律关停，统一并转到位于贵阳观山湖区的这一大型商贸城内。 “正是基于我们的规模和将来能预想到的利税贡献，贵阳市才在号牌资源上对商贸城进行了倾斜与支持。”这位销售经理说，商户只要在商贸城按要求选定铺位，并与商贸城签订合同，然后拿上合同等相关资料，即可到贵阳市车管所办理专段号牌领取。 按照该商贸城公开的招商价格，记者在置业顾问戴炜提供的铺位列表上随意选择了3间铺位，粗略计算，这3间铺面的最低价格都在200万元以上。尽管这是一笔不小的投入，但前来探询买铺以求专段号牌的人还是络绎不绝。记者在现场随机采访了一位在黔经营多年的浙江人余先生，他说，实在没办法，他参与摇号已近两年，尽管是全家总动员，可至今仍未摇中，不得已才想以此办法获得一个专段号牌。 “前来咨询的人这么多，说明市场的需求很大，你们有这么多的号牌资源吗？”记者问。“不限数量的，只要你符合我们的条件，就能得到号牌，政府对我们是有承诺的。”这位销售经理答。 记者随后在路虎汽车专卖店及贵阳孟关汽车城了解到，尽管大多数的人在公开摇号中难以中签，但这些商家也依然打出了“买我名车，可进主城”这类的促销广告。据了解，这些商家手里握有从政府那里得来的数量不菲的号牌资源。对此，一种解释是：在贵阳推行“摇号”政策前，这些车商不分昼夜排队申请了几百个号牌；另一种说法是，政府为支持这些车商的发展，每个月还匹配300-500个号牌给他们。接受采访的一些市民向本报记者反映，在孟关汽车城，可以经常参加购车现场摇号活动，中签率很高，这说明车商手里存有大量号牌。 商家号牌哪里来 一方面是部分人难以摇中车号，另一方面是商家轻松拥有众多的号牌资源并成为促销利器，这不由得引人追问，这些商家何以能得到政府的如此恩典？ 4月17日，记者以普通消费者的名义询问一商家推出的购铺位赠车牌广告的真实性，这位销售人员建议记者到贵阳市车管所去打听，该商家所有购买商铺的人都从那里办理到了车牌。 贵阳车管所的工作人员坦陈，该商家向消费者承诺的，是千真万确的事。这位不愿意透露姓名的工作人员称，实行摇号新政以来，贵阳市出台了相关扶持企业发展的政策，即对一些重点的商家实行号牌资源的倾斜和优先发放。比如，年上缴利税达到一定比例的，个体企业也可以不通过摇号获得号牌，这些指导意见和精神早在车管所做了传达。“某种程度上讲，我们是在根据市里的指示办牌，市政府让我们给谁办我们就给谁办。”他说。 这种说法得到了商家的高调认可，一位深得此惠的商家销售经理说，“我们是贵阳市的重点招商企业，贵阳市的领导很看重，不然谁会给我们这种待遇。” 贵州省律师协会一位不愿透露全名的钟姓律师在接受本报采访时表示，当地政府把本属公众的号牌资源以鼓励企业发展的名义给商家，此举值得商榷。以企业和商家向政府交纳不菲的税金为酬码，奖励一些车牌资源给企业，这在某种意义上是一种交易，是对公众资源和公众权力的一种侵占。 (中国牌照网编辑：admin) |