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虽然较月初有所回落，上海二手车牌价格目前仍坚守在6.7万元的水平上，这或预示将在本周六（16日）拍卖的6月车牌价格难有大幅下降。不过从市场情况来看，交港局“四大举措”的后续效应逐渐发酵，对于车牌未来价格的走势也从先前的一味看涨转为小幅下跌。 6月6日，上海市交港局表示将采取四大措施抑制车牌价格过快上涨。其中增加6月机动车额度投放量至9500张；自7月起对私车过户年限从目前的1年延长至3年，遏制车牌投机炒作；此外，还将研究二手车额度交易纳入拍卖平台统一管理的可行性，使二手车交易与额度分离，削弱二手车额度交易价格对拍卖市场的影响；以及研究市民提出凭购车发票购买新增机动车额度标书的建议，进一步完善机动车额度拍卖流程。 这四大措施中的后三项被业内分析为直指目前异常活跃的“场外交易”，即二手市场上的车牌倒卖。不过，记者今天（6月12日）来到位于共和新路上的二手车交易市场上了解情况时却获悉，目前市场上的二手车牌价格仍然保持在6.7万至6.8万元的高位，虽然较月初措施出台前6.9万至7万的价格有所下降，但幅度并不明显。 “牌照数量加了200张，不过和拍牌的人比还是太少了。过户年限“1”变“3”，对现在的二手车牌交易也没很大的实际影响。”一位二手车商告诉记者，其它两条其实对市场的影响可能更大一些，不过暂时也不会施行。据他介绍，目前从二手市场上获取牌照额度的方式一般有“死单”和“活单”两种。 前者指的是已退牌照的上牌额度单，可以直接上牌，但新车发票必须开具额度单所有人的名称，上完牌后再过户给购买人。这种方式数量相对很小，且会受到过户年限的限制。而后者指的是先将尚未退牌的二手车连车带牌过户到购买人名下，然后再进行退牌，即车、牌分离，继而获得牌照额度。“活单子因为是通过二手车来交易的，所以不会受到过户年限的影响。”这位车商表示，即使刚拍下的新牌照也可以找个二手车上一下，变成“活单”，轻松避过过户年限。 不过在采访中记者也明显感觉到，虽然二手车牌价格松动的幅度很小，但“四大措施”带来的远期影响确实在市场上逐渐发酵，尤其体现在对未来车牌走势的预期上。一家二手车交易公司的销售经理坦言，前几个月车牌涨势迅猛，公司在主营二手车买卖的同时，也做一些车牌转手的生意，每月也能有不小的一笔收益。“不过现在不太敢收牌子了，怕跌多了烂在手上。”他说。 而在今天的询问中，绝大多数二手车商和相关经纪公司都认为，虽然6月车牌拍卖价格应声大跌的可能性不大，但未来几个月车牌价格继续上攻的动力已经不足，出现小幅回调是大概率事件。有人就预测，价格或降回6万元左右的水平。 (中国牌照网编辑：admin) |