原来被“甘A”、“甘A·A”等老字辈车视为小字号的“甘A·X”、“甘A·Y”，或许不久后就再也不怕被人叫“新手”车了——即将放号的“甘A·Z”也可能“供不应求”，预计最快在今年10月，兰州的双字母车牌会全部挂满，“升级”后的小型车辆牌照或将以“甘A·AA”字头出现在市区路面上。

　　历时6年

　　双字母车牌即将“告罄”

　　不经意间，兰州市的街头已出现了“甘A·X”、“甘A·Y”的牌照号码。而根据公安部《中华人民共和国机动车号牌》规定的11种自编自选顺序，目前兰州市采用的“第一位和第二位是字母、其余是数字”的车牌组合方式中，双字母车牌仅剩“甘A·Z”号段。西部商报记者昨日从兰州市交警支队车辆管理所获悉，目前包括即将发放的“甘A·Z”号段在内的双字母车牌，仅剩约1.5万个牌号。

　　“根据目前单日新车的上牌量，不出今年，现有号牌将全部发完。”车管所相关人士透露，目前在兰州市车管所挂牌的车辆每日都过百，许多工作日的新车挂牌甚至超过200辆；目前该所已将新的机动车牌号升级方案报至甘肃省公安厅交警总队待批，预计最快在今年10月、最慢在年底，以“甘A·AA”为字头的车牌将启用。

　　根据甘肃省公安厅交警总队相关文件要求：为确保自编自选号牌资源可选的持续性，一次投放最高为10000副号牌；各地可根据本地机动车注册的实际情况，在同一组合号码内分段、限数量投放号码资源，但一次投放量不得低于当地半年车辆注册的数量；当被选号牌数量达到入库号牌的60%时，依次启用下一号段。

　　西部商报记者了解到，兰州市首个升位车牌号——“甘A·A0001”诞生于2004年12月27日。时隔六年，注册编号第一位为字母的车牌即将“告罄”，兰州市机动车号牌“升级”指日可待。

　　2011年底

　　全市机动车保有量将突破40万辆

　　记者从兰州市车管所获得的数据表明：截至2010年6月30日，兰州市机动车保有量已达36.3万辆；仅2009年，兰州市新增机动车54343辆；而今年1～6月，新增机动车已达33073辆。兰州市公安局交警支队有关负责人曾表示，如果按今后每年增加5万辆的数字保守估算，2011年底全市机动车保有量可突破40万辆；这其中还不包括估计数量在5万辆以上的由本市居民长期在市内行驶的外地号牌车辆，以及每天外地过境的1.2万辆机动车。

　　交通拥堵

　　扩容道路还是提高运行成本？

　　如何缓解交通拥堵问题，已引起社会各界关注。“我做过这样一个计算，城区车辆以每小时20公里时速行驶，一旦有一辆车停止30秒钟，其后堵塞距离将达到150米以上。这几乎是较短的一个红灯十字之间的距离，而且，随着堵车时间的推移，车辆将呈几何数增长。”省公安厅副厅长、兰州市公安局局长王幸在一次新闻发布会上说，兰州市道路交通拥堵已成不争的事实。城区主干道在高峰期已经超饱和。市区主干道设计最大流量为8000辆/小时，高峰期，车流量已超过1万辆，道路面临着巨大负载压力。

　　对于能否在有限的空间内扩容道路面积，甘肃省社科院有关专家表示，修更多的路，满足更多的交通需求，导致的结果只能是车多、路多、车更多的循环。兰州市政协委员何疆认为，在改善道路情况的同时，通过提高停车费、汽车保险、洗车费等措施限制机动车行驶数量，提高运行成本。

　　而一些司机对于限车方案并不认同。“限车只是对未来的增长有所控制，但不能缓解拥堵的交通现状。”的哥李彦文建议借鉴“二套房经验”，以家庭为单位，对一个家庭拥有第二辆、第三辆汽车提高门槛，增加购车成本。