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就在业内一致预期9月沪上车牌价格上涨几无悬念的时候，9月19日进行的上海9月份私车额度拍卖最低中标价、平均中标价分别为27200元、29500元，分别较上月大幅下跌8800元和6731元，是今年车牌价格持续5个月上涨后的首次跳水。 车牌车市冰火两重天一边是适逢“金九银十”，沪上各大4S店车市火爆异常，另一边却是沪上车牌拍卖价格在坚挺了5个月后迎来首次跳水。沪上车牌价格的走势着实让人摸不着头脑。 据全国乘用车信息联系会发布的统计数字显示，8月车市销量同比增长达94.7%，销量突破70万辆大关，创年内最高点，其中上海大众和上海通用分别占据乘用车市场销售的第一及第三位。 火爆的车市带动了车牌价的一路飙升。8月本市私车额度拍卖的最低中标价、平均中标价分别达到36000元、36231元，创下今年以来的价格新高。“涨”声一片下，9月19日进行的私车额度拍卖却让所有人大跌眼镜。 供求变化成主因“此前月月抽风一样猛涨，没想到这个月会一下子跌那么多。”小詹在6月份时购置了新车，在经历了3次的竞拍未果后，9月，她最终选择为自己的车上张外地牌照，“网上拍牌是门技术活。有几次差价就几百元，硬是没有拍到。”让小詹万万没有想到的是，自己惟一一次没有赶上的竞拍，却拍出了近半年内的新低。 事实上，和小詹一样，早在8月底，无论是竞拍者还是业界都对新一轮的拍牌一致看涨。记者在旧车交易市场了解到，9月初，沪上旧车牌照转让费已涨至40500元。而不少黄牛仍然囤积惜售，希望能在19日拍出更高的价来。而二手车牌价的一路飙升似乎也反映了市场一致的预期。 “可能是因为大家普遍觉得这个月车牌价会很高，都选择了观望。投标的人少了，价格也自然降下来了。”对于本次毫无征兆的跳水，小詹猜测道。而业内人士分析认为，本次车牌拍卖价格走低，主要也是因为供求关系发生变化所致。据了解，本次投标人数仅为14906人，较上月减少3844人，为今年参与拍牌人数最少的一次。而本次投放额度却是今年单月投放量最高的一次，达到8500个。 外地牌照落“沪”难远远超出竞标者心理预期的车牌价位，使得不少人转战外地牌照市场。 据了解，近年来，不少外省市逐渐卡紧了对上海司机车牌的发放，上海许多4S汽车销售店已纷纷放弃代办江浙牌照。而进入9月以来，一些外省市也提高了放牌标准，有的地方甚至暂停对外地车主放牌，例如安徽牌照最近就被暂停，车主只能选择更远的山西牌照。 外地牌照不断从严，迫使更多的上海司机回归本地牌照，而且由于本月所开出的年度低价，可能诱使更多车主加入竞标行列，也就不排除低价沪牌催生出又一轮车市热潮的可能。 种种迹象表明，9月份的意外跳水，更多的只是市场和众多竞标者所开的一个小小玩笑，在车市今年超过20%的销量增幅下，“僧多粥少”的现状仍然没有改变。 (中国牌照网编辑：admin) |