[珠海]的士牌照租金7300元封顶
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来源：互联网 作者：中国牌照网 发布时间：2008-12-02
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油价高昂、各种费用过高，这些都让的士司机生计越来越困难，而之前出现部分城市出租车闹事原委，也无非是承包费太高，黑车猖獗等。昨日，记者从市交通局获悉，为稳定“军心”，保障司机收益，珠海出租车承包费有望在近期调低。
合理利润与合理风险
昨日下午，在出租车协会办公楼里，市交通局、物价局、出租车协会以及全市9家出租车企业负责人，共同探讨调整出租车承包费与牌照租金相关事宜。市交通局相关负责人表示，根据省人民政府125号令与珠海市出租小汽车管理条例，出租车挂靠综合服务费、承包费与合同保证金，将实行市一级政府定价，于是他们计划调整部分费用，“希望司机、出租车公司与持牌人三方都有个合理的利润。”
而在此之前，珠海出租车的承包费都由市场定价，主要包括牌照租金、综合服务费与车辆折旧费三方面，从13700元到15000元左右。承包费由出租承包司机每月交予所属公司，而公司再从承包费里拿出相应的牌照租金，交予对应的持牌人。“由于车辆与企业的成本相对固定，所以调整承包价更多还是从牌照租金方面调整。”“主要是租金高的司机赚不到钱，意见大。”出租车协会负责人告诉记者，由于牌照租金之前属于市场调节，所以在经济好的年头，有的租金甚至超过了9000元，相应的承包费也“水涨船高”。但是，在目前经济形势下，高昂的费用已造成司机负担较大，“条例表明，如经营环境发生重大变化，比如经营成本高居不下，影响出租车营运，持牌方应该合理承担经营风险。”
租金最高将不超过7300元
记者从相关部门做的统计数据看到，目前，平均每月每辆出租车油耗为6259元，承包费在13700元到15000元（其中牌照租金多为7500-8500元），“油价高涨，再加上金融危机影响，出门逛街、旅游的人减少，的士生意变差了，如果费用还那么高，不利于出租行业的稳定。”
相关负责人表示，为了保障司机收入，他们目前正采取措施，把各公司与相关部门齐聚在一起，也是商量“用什么方式调整承包费，怎么调整。”从昨天的会议看来，牌照租金与承包租金都会相应调整，牌照租金与承包费都将出台一个政府定价，即最高限价，其中租金最高将不超过7200-7300元，这样相应的承包费也会降低。“主要减轻高租金司机的负担。”目前，承包费超过14000元的出租车共有656台，占整个出租的四成，其中承包费在15000元到15999元的有65台，“如果调整承包费与牌照租金，将会有1千多名司机受益。”
相关负责人解释，低租金的司机负担较轻，费用与收入也相对合理，所以不在调整范围里，而西区的出租也不在这次调整的范围里。“只针对市区，不够的不用调整，超过最高限价的降下来。”目前，草案虽已出台，但最终方案还在协商中，“欢迎各方提出看法与建议，以便方案更合理，方案确定后将在近期开始执行。”
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