在1月和2月上海牌照实行拍卖改革的时候,牌照平均中标价格急速下跌3万元,二手车经销商首先感受到因牌照而带来的寒流。近日,记者走访二手车市场发现,二手车商和黄牛因为手上的上海牌照收购价格高于新牌价格,形成了二手车市场中的带牌二手车惜售局面。
带沪牌二手车惜售
位于上海共和新路上的百联二手车市场是上海北部为数不多的二手车市场之一,这里每天都有不少的交易量,虽然带上海牌二手车并不是销售的主力,但连牌带车整体价值不小,牌照价格下跌对这里交易量产生微量影响。
方先生是半年前刚刚进入市场的二手车商,对于这次牌照价格大幅度走低,“这次牌照价格的确影响很大,在牌照拍卖之前,我们有一辆带牌的二手车已经谈好了价钱,当时预计牌照价格是5万元,购买者也接受了这个价格,按交易常规看,牌照的价格都是在每月平均中标价格加上2000元形成市场交易价格,但是这次的价格太低,交易也就破产了。”
方先生对于上海牌照的价格表示无奈,“25000元的牌照交易价格实在太低了,我上月以5万多元收进来的,现在一转手亏了2万元多元。”方先生告诉记者,在上海曹杨路二手车和百联二手车内都出出现了这种情况,因为购车者看牌照价格走低,经销商不愿意赔钱,因此交易取消的很多。
据了解,对于带上海牌照的二手车,经销商和车主都处于观望状态,“现在情况既不乱也没有出现价格不稳,但大家就是不愿意交易。二手车商以25000元的价格根本收不到上海牌照的,车主也不肯卖了。”
黄牛大量囤积牌照
二手车市场内鱼龙混杂,黄牛经常出没,方先生也经常与这些黄牛做生意,“这些黄牛关系网很广,前一阵我卖给他们桑塔纳,他们去曹杨路市场一转手赚了3000元,不过他们最近日子不好过。”据方先生介绍,一般的黄牛手头起码都握着10张上海牌照,有些人甚至能达到20-30张。如果按照2007年底5万元的牌照价格计算,每人手里都有大量的财富,这些基本占据50万元到100万元资本,现在这些牌照价格只有原来的一半。
据记者了解,这些黄牛本月都不会放牌,他们都自己压着,并观望市场行情。虽然1月拍牌出现8100元的最低中标价,但由于那次牌照投放量大,且有很多人由于高位拍得拍照造成弃拍现象,业内人士纷纷认为下次拍牌价格将走高。朗擎二手车咨询公司朱亮告诉记者,25000元的上海牌照并不是个正常的价格,一下子降低了2万元多,肯定超出了控制范围,预计下次牌照竞拍价格肯定会超过3万元以上。方先生分析,现在二手车市场中上海牌价格徘徊在45000元,二手车市场中的黄牛也纷纷看牌照走高,下月拍牌时牌照供应量小了,价格肯定要上涨。
市场内短期会有影响
上海牌照价格走低,对二手车中的黄牛影响最大,每人都掌握着大量的牌照,根据相关规定,牌照必须6个月内完成上牌,如果牌照价格一直处于低位的话,将对目前手中掌握大量牌照的黄牛产生巨大冲击。
朱亮分析,目前的交易断档只是短期内的影响,这并不会影响二手车市场长期的交易,即使二手车牌照价格走低,牌照的交易落差将综合在长期的交易中,二手车商和黄牛都不会赔钱太多,其实国家的政策就是要迫使囤积牌照的车商放手,不要炒作牌照。
据了解,牌照的盈利模式和股市有点相似,以低价格买入,然后进行哄抬价格,以高价抛出赚取利润。据知情人士透露,每月都有一些人把竞标价格投得很高,故意哄抬平均中标价格,使二手车市场中的牌照交易价格上扬,从而形成利润差。
朱亮认为,如何规避一个人手中持有多个牌照,或者牌照出现在少数人手中,对于稳定牌照价格十分重要,应该缩短上牌期限,对多次投标人加以限制,让牌照持续处于一个比较平稳的价格体系中。此外,记者认为,上牌和拆牌环节中存在大量的漏洞可钻,也是造成牌照价格流动迅速、牌照容易集中的原因。
(阅读次数:)
|